提問(wèn)者：zaoskc2013-09-10 00:00
日產(chǎn)逍客與三菱ASX勁炫屬于同級(jí)別同價(jià)位車型，但后者為整車進(jìn)口車型，前者為合資車型。從價(jià)格區(qū)間上看，三菱ASX勁炫要比日產(chǎn)逍客高一些，但實(shí)際也有部分車型價(jià)格有重疊。 我們認(rèn)為，ASX勁炫與逍客同屬于跨界車型，雖然有著SUV車型的外觀，但實(shí)際都配備了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合(當(dāng)然逍客還提供了兩款手動(dòng)擋車型，并有1.6L排量)，這說(shuō)明其更注重車輛的平順性與舒適性，并非真正越野車型。這兩款車型的定位也是屬于偏重跨界、并著重體現(xiàn)城市道路駕乘舒適性的車型。同為2.0L排量，并都配備CVT變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)，并且兩者車身質(zhì)量相差不多，所以實(shí)際油耗基本一致。保值性方面，日產(chǎn)逍客要好于ASX勁炫。保養(yǎng)方面，逍客也更便宜一些，且服務(wù)網(wǎng)店要比三菱品牌多很多。 從綜合角度分析，我們推薦日產(chǎn)逍客。不僅品牌占優(yōu)，價(jià)格及配置也有更多的選擇。購(gòu)買ASX勁炫的價(jià)格，已經(jīng)可以購(gòu)買諸如豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix35等車型了，且級(jí)別和車輛品質(zhì)也比ASX勁炫更高。只不過(guò)，ASX勁炫是進(jìn)口車而已。
回答者：zrr4e09772016-09-10 00:00
在買ASX之前，MM現(xiàn)在的座駕是一部1.6自動(dòng)檔的馬自達(dá)3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了�，F(xiàn)在MM的車技練得還算可以了，也臨近結(jié)婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
提問(wèn)者：zero_ouyang2013-09-10
還行看我鄰居家的這臺(tái)一直都沒出過(guò)故障
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-09-23
2007年，以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫，于今年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在日本首先上市（日本市場(chǎng)定名RVR）。勁炫在命名上延續(xù)歐版車型的ASX英文名稱，并未采用今年上市的日版車型RVR的名稱。至
提問(wèn)者：qdxiaoji2013-07-02
雙龍柯蘭多定位緊湊級(jí)城市SUV車型，柯蘭多于去年9月國(guó)內(nèi)上市，當(dāng)時(shí)僅推出了搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設(shè)計(jì)還是要中庸和低調(diào)
提問(wèn)者：woshizuiren1112016-04-26
發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6自然吸氣電噴全鋁四缸雙頂置凸輪軸93#汽油壓縮比11.190千瓦122馬力158牛米（4400轉(zhuǎn)）就發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)來(lái)說(shuō)在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)里壓縮比算高的扭矩也算高的但是個(gè)人不推薦買這款車1、畢竟是小型轎車的底
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2013-11-29
正�，F(xiàn)象，轉(zhuǎn)速過(guò)低的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的閃爍。如果此時(shí)不及時(shí)踩下離合器，必然熄火；如果此時(shí)及時(shí)踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)恢復(fù)待機(jī)狀態(tài)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象說(shuō)明樓主對(duì)此車性能還不熟練，需要找個(gè)老手在副駕駛指導(dǎo)一下。開車就是熟練工，多開
提問(wèn)者：muxuan60512013-06-21
