提問者：lolitaYY2014-06-08 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】油耗!這么大個(gè)的車子，油耗能在9個(gè)以內(nèi)，我已經(jīng)非常心滿意足了!真心的省啊，而且買車的時(shí)候4S店送了油卡，磨合期很放心的開，哈哈，肉肉的開，慢吞吞。 【最不滿意的一點(diǎn)】要說最不滿意的一點(diǎn)，畢竟是個(gè)15W的車子，標(biāo)配上都還不錯(cuò)，我這是手動(dòng)MT的，落地也17W左右了，還是超出了小小的預(yù)算，畢竟還是年輕人，資金彈藥不是很充足，買了小昂，也是一咬牙一跺腳的事，下了很大的決心。 【空間】昂科拉，雖然是SUV，但畢竟前面還是加上了個(gè)“城市”SUV的!年輕人嘛，畢竟不需要拖家?guī)Э诘囊桓C人，家庭成員4個(gè)左右，完全勝任代步工具。我還木有孩子，平時(shí)也就車上帶著老婆，偶爾在加上父母，足夠4個(gè)人。而且本人185的個(gè)頭，長(zhǎng)胳膊長(zhǎng)腿的，還是完全可以伸的開!-----再說說后備箱空間，我后備箱放了倆個(gè)小整理箱，基本橫著就滿了，物品是一個(gè)個(gè)往上落的，只要擺設(shè)合理，東西再多，只要你能拿的動(dòng)，都能放進(jìn)去。況且后排座椅是可以放倒的，放倒之后完全呈現(xiàn)給你的是像廣告里一樣的超大空間。 【動(dòng)力】1.4T。帶上個(gè)這么大的車!想想都知道比較吃力，但是還是那句話，吃不道葡萄說酸的，只有親身駕馭這輛1.4T的車主，油門掌控好，動(dòng)力完全是很給力的。網(wǎng)上很多車主是AT的，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)略微的有些遲鈍，但是MT的就放心了。我有兩次起車(紅綠燈)，完全是彈射起步，很給力啊。完勝出租車師傅們。(想必大家有看過雪鐵龍C4L被出租車師傅虐的視頻)。-----重要的一點(diǎn)，上坡!MT上坡，我平時(shí)停車都在地下停車場(chǎng)，剛開始從停車場(chǎng)出來往上爬的時(shí)候，我一般是到門口2檔，但是熄火，1檔一路向上，轉(zhuǎn)速在1400左右的時(shí)候龜速，沒啥大感覺，2000轉(zhuǎn)，1檔，來了來了，瞬間有種彈射的駕駛，我生怕從車庫上坡路段沖出來�？傮w來說還不錯(cuò)，動(dòng)力OK。在我的預(yù)想之外了算，我買之前一直打算慢吞吞的伺候他
回答者：pepper.bibi2016-06-08 00:00
省油的辦法 1 不虛榮 ——微型車夠用就好 眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是，還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車，而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實(shí)用為目的，而是出于虛榮
提問者：yoydu707782013-04-18
一般小車起步用1檔，大車起步才用2檔。 大車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、排量大、扭力大，所以用2擋起步會(huì)比較快，而且也不會(huì)出現(xiàn)死火的現(xiàn)象，而小車不同，一般為了省油小車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都調(diào)得比較低，用2檔起步容易死火，同時(shí)最大的一個(gè)弊端
提問者：tyh36322013-05-01
15和35邁響一聲，油門有震感，停車再起步，是不是就沒了，要是是，就是ESP自檢，要是不滅車，每次都到這個(gè)速度響，你就查查去
提問者：xinchongying2015-01-14
在這個(gè)價(jià)位里，科技感很強(qiáng)，一點(diǎn)沒有偷工減料敷衍的態(tài)度。 缺點(diǎn)：油耗啊油耗，特別是上下班高峰期的堵車，我現(xiàn)在跑下來要11.2~3的油耗，傷不起。 外觀：很漂亮，就是沖著外觀買的啊。 內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加鍍鉻鑲邊，科技感十足！
提問者：家有博寶2014-07-19
優(yōu)點(diǎn)： 開了也算比較久了，應(yīng)該是過了蜜 月期了，但c4l仍然給我?guī)砗軓?qiáng)很好的駕駛感，特別是在這個(gè)價(jià)位里，科技感很強(qiáng)，一點(diǎn)沒有偷工減料敷衍的態(tài)度。 缺點(diǎn)： 油耗啊油耗，特別是上下班高峰期的堵車，我現(xiàn)在跑下來要
提問者：2014-01-27
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時(shí)不轉(zhuǎn)向的時(shí)候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時(shí)候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個(gè)就行了~不是大事~
提問者：jiejie71562013-06-13
