提問(wèn)者：yangdongjun882016-10-06 00:00
2012年年底東風(fēng)雪鐵龍正式推出重量級(jí)A級(jí)車產(chǎn)品C4L1.6L+5速手動(dòng)和1.6THP+6速手自一體兩個(gè)版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號(hào)角。此后時(shí)隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補(bǔ)充推出了1.8L排量的5款車型以及1.6THP(高配)勁馳版,法系車的奮起直追跟緊鑼密鼓的出擊招數(shù),也讓東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅戊柟塘俗约旱漠a(chǎn)品陣列。那么,東風(fēng)雪鐵龍C4L的真實(shí)實(shí)力究竟如何?在炙手可熱的A級(jí)車市場(chǎng)上,到底又有哪些足以打動(dòng)消費(fèi)者朋友們的巨大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢?接下來(lái),話不多說(shuō),一起走進(jìn)東風(fēng)雪鐵龍C4L,一起感受“法式”逆襲追擊的無(wú)窮魅力!東風(fēng)雪鐵龍C4L車型亮點(diǎn):·外形時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾用料做工堪稱同級(jí)車翹楚;·雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)+負(fù)離子發(fā)生器;·ESP+智能上坡輔助功能;·后排乘坐寬敞舒服,航空式睡眠頭枕同級(jí)罕見(jiàn);·1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱,動(dòng)力充沛,換擋平順;·底盤濾震能力卓越。外觀:展現(xiàn)優(yōu)雅律動(dòng)之美2013款雪鐵龍C4L的外形設(shè)計(jì)整體既有蓄勢(shì)待發(fā)的張力又不失優(yōu)雅律動(dòng)之美,車身尺寸方面,C4L的長(zhǎng)/寬/高分別為4620/1780/1498mm,軸距更是達(dá)到了同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的2710mm。如此超長(zhǎng)的軸距在給后排乘客帶來(lái)充裕腿部空間的同時(shí),也很好地迎合了國(guó)人的消費(fèi)訴求。需要注意的是,C4L和C4雖然名字相似,軸距也比C4長(zhǎng)了102mm,但C4L并非是海外發(fā)售的兩廂版C4的加長(zhǎng)款,而是獨(dú)立開(kāi)發(fā)的原生的三廂設(shè)計(jì);而“L”取得則是Lounge貴賓室、休息室的意思,這也意味著PSA的初衷是要把C4L打造成一款的移動(dòng)的貴賓室。由此,也可以看出C4L的定位實(shí)際是在A+級(jí)的高端緊湊型細(xì)分市場(chǎng)。也正因如此和那些整容拉皮的車型相比,C4L的車身設(shè)計(jì)整體一氣呵成,C柱與車尾間的銜接流暢、毫不生硬,前后比例也十分協(xié)調(diào);三條極具張力與藝術(shù)美感的棱線勾勒出C4L行云流水般的動(dòng)感氣質(zhì)17英寸雙五輻鋁合金輪轂,造型動(dòng)感犀利;與之相搭配的是一款規(guī)格為215/50R17的米其林PrimacyLC博悅系列輪胎,采用了含硅更高的橡膠材質(zhì),主打節(jié)能、靜音及舒適。前臉部分雙層進(jìn)氣格柵和壓低的前包圍設(shè)計(jì),給人堅(jiān)若磐石的視覺(jué)感受;鍍鉻裝飾的上格柵與雙人字車標(biāo)完美地融為一體,配合刀鋒形的前大燈以及引擎蓋富有肌肉感的雙棱線使整個(gè)車頭看起來(lái)張力十足。車輛尾部后擋風(fēng)玻璃出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),可以有效提高車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性;同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也擴(kuò)大了后備廂開(kāi)口,方便取放行李。尾箱蓋中間帶品牌標(biāo)識(shí)的銀色鍍鉻條向兩邊延伸,與科技感十足的LED光導(dǎo)管尾燈融為一體,使得車身尾部顯得大氣穩(wěn)重;而微微上翹的小尾翼則為C4L的尾部平添了一份動(dòng)感氣息;至于后保險(xiǎn)杠下方四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)自然是不可或缺的配置。
回答者：l4179557272016-09-28 00:00
C4L的優(yōu)勢(shì)在于1.6T，與寶馬聯(lián)合研發(fā)，低速即可渦輪介入，優(yōu)勢(shì)很明顯。而1.6L就比較普通了，不過(guò)價(jià)格也不算高，而且C4L除動(dòng)力之外的其他優(yōu)勢(shì)還是存在的，例如大空間、舒適性強(qiáng)，也挺好的。不過(guò)確實(shí)C4L中間缺乏銜接的車型
提問(wèn)者：yxtypyxtyp2015-12-24
雪鐵龍C4L手動(dòng)擋使用的5速變速箱技術(shù)成熟，穩(wěn)定性好，低速檔速比大，起步加速有力，適合在城市道路行駛。自動(dòng)擋使用的是4AT變速箱，檔位變換的時(shí)候有比較明顯的頓挫感，燃油經(jīng)濟(jì)性不是特別理想。希望能幫到您，祝您愉快。
提問(wèn)者：momeg2015-09-28
據(jù)說(shuō)變速箱是5當(dāng)手動(dòng)和6速手自一體，PSA集團(tuán)在變速箱上總是感覺(jué)慢半拍，即使選用雙離合，我覺(jué)得它連選用那家廠商的變速箱還沒(méi)做好決定，別說(shuō)是濕的還是干得了。
提問(wèn)者：tsyj062013-07-05
豐田愛(ài)信的6AT，故障率低，不過(guò)匹配也就那樣吧，貓上樹的本事可不會(huì)隨便給的
提問(wèn)者：jeohmh2016-04-02
手動(dòng)用的是雪鐵龍自主研發(fā)的BE變速箱 自動(dòng)的是日本愛(ài)信6速變速箱
提問(wèn)者：xinq122015-11-19
您好朋友根據(jù)你說(shuō)的情況，如果是輕微的滲油。這一般都是正�，F(xiàn)象如果是漏油。一般都是通氣孔上的單向閥有毛病了才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況的。另外變速箱齒輪油加的多了，也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況的。希望我的回答能夠幫助到您，如果您還有什么問(wèn)題隨時(shí)可
提問(wèn)者：2016-03-27
