提問(wèn)者:ddoe92392013-10-22 00:00
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動(dòng)力回收,非插電版,. 二者從構(gòu)架,價(jià)格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
回答者:a26273962016-10-22 00:00
秦是雙擎雙模車,電機(jī)加輔助燃油機(jī),1.6是工信部按照滿電狀態(tài)下跑100公里后電折合成油得出的數(shù)據(jù),秦在充滿電后純電狀態(tài)按80-100時(shí)速可以跑70公里,城市正常上下班完全不用油。高速難說(shuō),看個(gè)人操作習(xí)慣,尋秦記中有人全程
提問(wèn)者:nxrn43582014-03-18
"比亞迪秦是一款插電式混合動(dòng)力汽車,工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測(cè)試是以純電模式行駛75公里,然后再以混動(dòng)模式行駛25公里,長(zhǎng)途行駛不可能中間充電,不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì),一
提問(wèn)者:wyw5482016-02-29
跑了470公里,初始電量80%。由于車主太少,還處于磨合期。 秦的全球首提里講到,但肯定不是什么跑完70公里,油耗很難做參考,地方補(bǔ)貼不到位,平均油耗3。給電池充電主要是剎車和減速滑行時(shí)的動(dòng)能回收,剩下的用油,破廟發(fā)的帖
提問(wèn)者:shanghaic12014-01-06
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。秦的全球首提里講到,沒(méi)電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速滑
提問(wèn)者:liuhuaqingx32014-11-13
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機(jī)額外重量 說(shuō)經(jīng)跑高速混車完全沒(méi)優(yōu)勢(shì) 擁堵路況混合力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)汽油車擁堵候能讓發(fā)機(jī)空轉(zhuǎn)白白耗油混車關(guān)閉發(fā)機(jī)完全靠電行駛堵車候存白白消耗
提問(wèn)者:hjh0352014-09-18
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。 秦的全球首提里講到,沒(méi)電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
提問(wèn)者:gxsz60552014-10-01