提問者:shunxinyiqi2014-07-02 00:00
如題,起亞k3新車還沒有過磨合期,剛跑到1000公里,昨天去南京水魔方去玩全程高速開到120碼去車有什么影響?哪些地方要注意呢?
你好 ,首先你要知道什么是磨合期,磨合期內要注意些什么?在磨合期內可以偶爾短時間拉一下高速,不然出了磨合期,在拉高速會有點柔。過了磨合期,第一次換機油時,機油中會有一些鐵屑,等換了新機油,隨便拉。以下內容可以對你有幫助。 車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項 新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應做好檢查維護,并要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質量。 (一)起步先預熱 電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。 著車后,大多數人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機,在達到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強行駛自然會出現(xiàn)轉速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的?s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節(jié)省燃油。 所以正確的做法是:發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產車一般規(guī)定在40-70公里/時以內;進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000~4000轉/分之間。 (三)避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 (五)忌跑長途 新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。 (六)忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。 (七)及時換擋 換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內,大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發(fā)動機轉速。 (八)盡量添加質量比較好的汽油 新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。 (九)初駛保養(yǎng) 新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
回答者:bhz0112016-07-02 00:00
不用補辦,一般他們那都有系統(tǒng)記錄,去問問他們,以后用不用都可以,因為過了首保以后都要掏錢
提問者:ikgxtk2013-07-16
可以的,沒問題。 全國的4S是聯(lián)保的,帶上保修手冊(車輛使用說明書,里面有首保的記錄卡)、行駛證就可以去任何一家4S做首保,首保一般都是免費的,其費用是廠方支付的; 不過,有的4S要車主提供購車發(fā)票(復印件)供核
提問者:lb_2004_20002013-04-15
你好…可以的…只要有質量保證書,也就是保養(yǎng)手冊,希望我的回答能對你有所幫助
提問者:dbzug2016-03-11
3個月之內做首保,這個時間是死的,系統(tǒng)數據改不了。因為你購車信息時間等都已經報系統(tǒng),如果超過時間是不能免費的。 2500公里超過一點問題不大,4S店能給你做的,但不能超太多,否則對發(fā)動機不好
提問者:q97392013-09-03
1、養(yǎng)成閱讀說明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制,有時時間已到但行駛里程尚少,此時就要做好溝通、事先預約保養(yǎng),辦好手續(xù),稍
提問者:yangshousheng2016-03-15