提問(wèn)者：625465郭2016-07-06 00:00
綜合排名應(yīng)該考慮售價(jià)、動(dòng)力、油耗、底盤(pán)、操控性能、安全等等，還有全部車(chē)型都應(yīng)該是同代新款。簡(jiǎn)單粗暴點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤(pán)和安全性。以售價(jià)在12W左右的車(chē)型為例，除了昂科塞拉是1.5，其他車(chē)型都是1.6。動(dòng)力方面，既然都是1.6車(chē)型的最大功率除了朗逸全都超過(guò)了90kw。朗逸只有81kw，不及1.5昂科塞拉的86kw，但是扭力輸出并不落后。值得一提的是韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是數(shù)據(jù)很好看，實(shí)際輸出就完蛋。同為自動(dòng)擋車(chē)型，只有昂科塞拉使用了馬自達(dá)自家產(chǎn)的帶全速域鎖止功能的6AT，傳動(dòng)效率遠(yuǎn)超其他車(chē)型的6AT。動(dòng)力方面，�？怂�、昂科塞拉、雷凌五星，朗逸、K3四星。油耗方面，昂科塞拉是缸內(nèi)直噴+高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)+421排氣+發(fā)動(dòng)機(jī)啟停+0.26超低風(fēng)阻車(chē)身，油耗是幾款車(chē)?yán)镒詈玫�，市區(qū)油耗和其他幾款車(chē)的90公里等速油耗相近，當(dāng)然其他幾款車(chē)的油耗也不算高。朗逸的動(dòng)力總成很奇怪，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在其他大眾車(chē)型上就是比它省油，懷疑是廠家調(diào)校問(wèn)題。昂科塞拉五星，其他車(chē)型四星。底盤(pán)方面，�？怂购桶嚎迫嵌噙B桿獨(dú)立后懸掛，其他三款車(chē)都是扭力梁非獨(dú)立后懸掛。朗逸和雷凌配備的是195寬的輪胎，其它配備的是205寬的輪胎。輪胎寬度小可以節(jié)省一部分燃油，但同樣會(huì)損失以部分抓地力。盤(pán)式剎車(chē)片與通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)片在日常駕駛中并不是很明顯，忽略。K3配置的是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，其他車(chē)型是電子助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械助力有更好的路感，但方向盤(pán)略重，電子助力更省力，適合日常駕駛，但路感稍差。K3的地盤(pán)防護(hù)不到家，成本控制明顯，四星。�？怂沟牡妆P(pán)是由上一代馬自達(dá)研發(fā)的經(jīng)典�？怂沟乇P(pán)改良得來(lái)的，標(biāo)準(zhǔn)的美系地盤(pán)防護(hù)，四星半。雷凌的地盤(pán)一貫的豐田風(fēng)格，四星半。朗逸的底盤(pán)不及格，車(chē)內(nèi)線纜大量裸露，只用電工膠布簡(jiǎn)單纏繞，有自燃的隱患，底盤(pán)大量裸露，油管和線纜只有卡子固定并無(wú)防護(hù)，四星。昂科塞拉完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，地盤(pán)平整度和底盤(pán)防護(hù)是幾款車(chē)內(nèi)最好的，五星。操控性。�？怂�、雷凌和昂科塞拉都是運(yùn)動(dòng)出身，操控性不用多說(shuō)，五星。K3、朗逸天生沒(méi)有運(yùn)動(dòng)基因，四星。安全性。�？怂箻�(biāo)準(zhǔn)的美式裝備，五星。K3和雷凌的安全防護(hù)屬于一個(gè)級(jí)別，高速碰撞合格，低速碰撞容易破相，四星。朗逸經(jīng)典的大眾式防護(hù)，五星。昂科塞拉配有同級(jí)最高等級(jí)的被動(dòng)安全防護(hù)，四門(mén)雙防撞鋼梁、1800兆帕世界最高強(qiáng)度鋼材并且是同樣結(jié)構(gòu)的前后防撞杠，六星。綜合算起來(lái)K3 20星�？怂� 23.5星雷凌 22.5星朗逸 21星昂科塞拉 26星昂科塞拉>新�？怂�>雷凌>朗逸>K3，這是我個(gè)人的排名，只認(rèn)車(chē)型好壞，不認(rèn)品牌大小�，F(xiàn)在比較火的《拆車(chē)坊》也有相應(yīng)的排名，評(píng)分更加細(xì)致，不過(guò)暫時(shí)沒(méi)有k3的拆解排名。該欄目現(xiàn)在的排名是昂科塞拉8.3>朗逸7.8>福克斯7.6>卡羅拉（雷凌的孿生車(chē)型）7.5，朗逸比我個(gè)人的排名靠前，這是因?yàn)椤恫疖?chē)坊》沒(méi)有多考慮售價(jià)和售后。值得一提的是昂科塞拉和高爾夫7并列緊湊車(chē)第一名，在不考慮品牌效應(yīng)的情況下，誰(shuí)的性價(jià)比高，一目了然。
回答者：ease20082016-07-08 00:00
不是一個(gè)概念的車(chē)。 馬三出自福特、馬自達(dá)和沃爾沃共同研發(fā)的歐洲平臺(tái)，和�？怂挂粯�，底盤(pán)懸掛在同級(jí)別車(chē)15萬(wàn)之內(nèi)屬于最好的。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較特殊，螺桿式是他的招牌。 工藝上，日系車(chē)的要比韓系車(chē)高了不止一個(gè)檔次，
提問(wèn)者：388820f12013-10-11
推薦新寶來(lái)，k2首先排除，首先韓國(guó)車(chē)的質(zhì)量和保值率落后于日本車(chē)和德國(guó)車(chē)，其次k2屬于A0級(jí)，其他兩款車(chē)是A級(jí)車(chē)，差著一個(gè)級(jí)別呢。新寶來(lái)和花冠ex相比差不多，但是新寶來(lái)運(yùn)用了一些新的技術(shù)，包括儀表盤(pán)和方向盤(pán)，自動(dòng)擋的6速變
提問(wèn)者：whgfxd2013-05-29
我們從以下幾個(gè)角度來(lái)考慮吧： 一、燃油 1、雪佛蘭景程，我在買(mǎi)車(chē)是考慮過(guò)車(chē)款車(chē)，因?yàn)榭臻g夠大，很大氣，而且舒適性也好，但是考慮到燃油性，我忍了，我當(dāng)時(shí)看的2.0的，我朋友的同事買(mǎi)了這款，我打問(wèn)了下，市區(qū)百公里油耗11
提問(wèn)者：yumiaogrant2013-06-12
正如你所說(shuō)的，舒適節(jié)油是軒逸的招牌菜，加上它的品牌效應(yīng)和做工，曾一度受到許多消費(fèi)者的青睞。但這幾年韓國(guó)車(chē)在我國(guó)市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV ，韓國(guó)車(chē)都以時(shí)尚的外形、穩(wěn)定的質(zhì)量和比較低廉的價(jià)格獲得國(guó)民的認(rèn)可。你說(shuō)的
提問(wèn)者：pfdf7d6dfc2013-09-08
韓系主打配置牌 朗動(dòng)的定價(jià)和配置 感覺(jué)有點(diǎn)向中高配集中的意思領(lǐng)先以下配置不夠好 而且無(wú)ESP 這個(gè)價(jià)位推薦還是朗逸替代吧 雖然朗逸也是拉皮車(chē)不過(guò)ESP標(biāo)配還算厚道 和朗動(dòng)對(duì)比 裝配也略勝些尊貴開(kāi)始 朗動(dòng)高配置就體現(xiàn)出來(lái)了
提問(wèn)者：bluedreamerwx2013-06-12
這個(gè)價(jià)位的話我覺(jué)得也有差距啊!差不多配置的話K2和K3差25000的 如果低配你能將就的話那就超一把預(yù)算吧!絕對(duì)值得的! 空間 K2夠用也很舒適，但是你用一段時(shí)間就會(huì)覺(jué)得K2空間不行了，這個(gè)除非你是女性或者你家
提問(wèn)者：Stymmedgemn2013-09-17
