提問者:yuanying19192013-06-14 00:00
進(jìn)口馬三,日本工人的技術(shù)國內(nèi)是不能比的,不接受也是事實(shí)
回答者:eer5673322016-06-14 00:00
朋友有開這個(gè)的。百公里9個(gè)油左右,2.0排量里面還是不錯的。 動力也沒問題,大馬拉小車。安全方面沒有撞過,目前還不知道,配置相對來說夠用了吧
提問者:advanced65602013-04-08
如果開的習(xí)慣,這個(gè)車肯定是2.0+6MT更值得選擇,實(shí)際差價(jià)也不大,估計(jì)在1萬左右,但實(shí)際性能提升那是非常明顯的,包括還有不少很有用的配置。 雖然1.6的發(fā)動機(jī)技術(shù)很全面,但動力性能確實(shí)不怎么樣,還有個(gè)原因就是4AT的
提問者:fdcx16682013-08-22
星馳優(yōu)惠幅度大 優(yōu)惠下來11萬左右 就上路了 科魯茲SE的 上路得13萬多 馬3鈑金還可以至少比福克斯強(qiáng) 這個(gè)你可以自己去實(shí)踐一下 科魯茲抓地力還是比馬3強(qiáng)不少 但遠(yuǎn)沒有馬3經(jīng)濟(jì) 駕駛習(xí)慣好的話 市區(qū)百公里油耗
提問者:3hhjqcx992014-03-17
星騁不是全新的馬三換代,全新?lián)Q代估計(jì)2-3年后。只是馬三的拉皮,價(jià)格10月上市肯定無多大優(yōu)惠,估計(jì)在12萬(乞丐版),其它型號參照其老版,按現(xiàn)在型號差價(jià)累加。這車在明年肯定還會大幅度降價(jià)。 日系車,優(yōu)勢在于性能穩(wěn)定,
提問者:suredo403822014-01-26
兩廂阿.10.68萬-15.38萬
提問者:TWONG12014-08-17
都是運(yùn)動型車,出自同一平臺 都以操控著稱,但調(diào)教略有不同 建議新福,經(jīng)過優(yōu)化調(diào)教的底盤在不削減操控性的同時(shí)更適合日常駕駛,舒適性更強(qiáng) 同時(shí)配置做工用料上也更有優(yōu)勢。新款的發(fā)動機(jī)性能突出,燃油經(jīng)濟(jì)。外觀內(nèi)飾更為時(shí)尚。
提問者:op_3332013-06-12