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全新標(biāo)致4081.8l發(fā)動(dòng)機(jī)和c4l1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

提問(wèn)者:zhangyuan567302014-06-30 00:00

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(1)全新標(biāo)致4081.8l發(fā)動(dòng)機(jī)和c4l1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)標(biāo)致408和c4l1.8l同樣采用EC5的加大缸發(fā)動(dòng)機(jī)EC8。加大缸發(fā)動(dòng)機(jī)EC8的相關(guān)介紹:(1)可變排量機(jī)油泵:與曲軸直接連接的還有一個(gè)機(jī)油泵,機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)也要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。從國(guó)外相關(guān)的研究報(bào)告來(lái)看,采用可變排量機(jī)油泵一般能降低乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)1%-2%的燃油消耗。要減少機(jī)油泵的功率消耗,需要使機(jī)油泵的供油量與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際機(jī)油需求量進(jìn)行匹配。而使用可變排量機(jī)油泵,就能達(dá)到這樣的要求。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮 雪鐵龍C4L EC8發(fā)動(dòng)機(jī): EC8發(fā)動(dòng)機(jī)采用的可變排量機(jī)油泵由麥格納動(dòng)力總成(常州)有限公司提供。EC8機(jī)油泵為變排量葉片泵,葉片泵主要可分為滑動(dòng)變量式葉片泵和擺動(dòng)變量式葉片泵,兩種類型葉片泵的變量原理大致相同:通過(guò)外調(diào)節(jié)環(huán)的滑動(dòng)或者擺動(dòng),改變其與轉(zhuǎn)子的偏心距,進(jìn)而改變?nèi)~片泵的排量。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮 雪鐵龍C4L EC8發(fā)動(dòng)機(jī):當(dāng)反饋機(jī)油壓力達(dá)到變量設(shè)定值時(shí),彈簧被壓縮,外調(diào)節(jié)環(huán)滑動(dòng)或者擺動(dòng),使葉片的內(nèi)圈和外圈之間的偏心距減小,葉片與內(nèi)外圈之間形成的壓油腔在機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中變化量也相應(yīng)減小,這樣就使機(jī)油泵流量減;當(dāng)反饋機(jī)油壓力降低時(shí),彈簧逐漸回位從而使調(diào)節(jié)環(huán)復(fù)位。(4)主油道壓力反饋壓力控制方式,其取反饋的壓力點(diǎn)位是發(fā)動(dòng)機(jī)壓力的主要評(píng)定點(diǎn),壓力波動(dòng)小,接近主要潤(rùn)滑部件,能準(zhǔn)確反映發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力需求,采用主油道壓力反饋,壓力控制更加準(zhǔn)確,貼近發(fā)動(dòng)機(jī)需求,機(jī)油泵效率更高。

回答者:zhouzhou99382016-10-19 00:00

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    提問(wèn)者:dearshine2014-01-20

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    提問(wèn)者:jzk268119682014-11-23

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標(biāo)致408頻道

報(bào)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.5T
變速箱:自動(dòng)

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