提問者：eleven6cool2016-04-29 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： 1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。 2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ�，加油槍也是�?biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。 當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個(gè)整錢（在這里強(qiáng)烈 BS 之），所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來有一定的難度。
回答者：shenjiachen2016-05-01 00:00
可以的，有三個(gè)油耗瞬時(shí)油耗平均油耗1 指一次出車行程的油耗平均油耗2 指之前一段較長時(shí)間內(nèi)的油耗
提問者：zch123566782015-05-13
高爾夫6百公里平均油耗9-10L。整體來說油耗屬于省油類型，但油耗跟多方面因素有關(guān)，所以在實(shí)際使用中可能要高于測試的油耗，一般影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一、保持合理的行車速度 。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車
提問者：ningbo9872013-08-28
冬天開車一定早做好防凍措施，建議去4s做個(gè)冬季保養(yǎng)，還有每次開前盡量熱車5分鐘左右，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量熱起來很重要 你這可能是路況原因，速度起不來，渦輪增壓的車在起步時(shí)由于增壓作用會(huì)多給一些油，這也是T的耗油之處，還有，這是
提問者：fei7832192013-03-31
根據(jù)外界氣溫變化，目前車型關(guān)于油耗的問題除在駕駛習(xí)慣、路況良好，定期保養(yǎng)之外，在正常行駛過程中完全達(dá)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速是不可能的，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率無效的損失。對(duì)于廠家標(biāo)定的經(jīng)濟(jì)油耗在實(shí)際油耗測試中受速度、路況、駕駛技術(shù)和
提問者：buue88515772013-06-14
不是很清楚你的車況，能否具體點(diǎn)？你說的是市區(qū)跟高速比油耗高低還是你看到的儀表盤行車時(shí)出現(xiàn)高低還是怎樣的？
提問者：shi0503152015-10-13
高爾夫1.4t百公里平均耗油6-8L，屬于低油耗類型，但實(shí)際真實(shí)的耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況： 1.【及時(shí)清理車內(nèi)雜物】有些車主喜歡在車內(nèi)放置很多東西，這樣勢必
提問者：guanfeifei872013-02-26
