提問者:靜91582016-04-26 00:00
且,前兩個月剛換的離合三件套,原先一抬到半聯動一下就走現在不行一快抬就熄火,怠速抬到半聯動時候轉速就掉到500在往上回
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。 3.油壓不穩(wěn) 如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正;蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。 4、發(fā)動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發(fā)生抖動! 〗鉀Q辦法:更換部件。
回答者:elainesisu2016-04-28 00:00
。1)積碳卡死關不嚴,廢氣一直參與燃燒,在接近EGR閥的汽缸混合氣過稀、出現動力不足、加速無力、發(fā)動機抖動嚴重、發(fā)動機轉速有時不穩(wěn)定 ,且油耗高。(2)打不開:排氣溫度會適當提高,相應的水溫也會縮短升溫周期,三元朝氣
提問者:lenlep2016-06-01
氧傳感器有問題用電腦能查出來的。建議你去4s店查一下,包括火花塞,節(jié)氣門,如果公里數大了可能還要看看進氣歧管是否積炭嚴重。不過偶爾抖動應該不是正時皮帶的問題
提問者:58車2013-06-04
我也是啊,據說是摩擦,沒有辦法避免嗎?
提問者:2013-06-29
很高興為您回答,這兩個車都是同級車的佼佼者?梢哉f,這是自然吸氣和渦輪增壓的較量,可以說,是日系車和德國車的較量,也可以說是兩廂車和三廂車的較量,看得出您是一個懂車的人。下面我分別說說。 先說高爾夫6,高爾夫1.4T
提問者:ybyavb2013-12-30
首先講講因為怠速不穩(wěn)要換零件的事情。有很多原因導致發(fā)動機怠速不穩(wěn),而冷車導致的怠速不穩(wěn)屬于一般正,F象(冷卻液溫度低于50℃,有節(jié)奏的不穩(wěn)),其最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油
提問者:guoai1111112013-04-22
您好:關于您咨詢的問題,車輛在高速行駛中抖動或感覺發(fā)飄與動平衡和定位都會有一定關系,如果做過這些檢測后故障現象還會出現,可以將前后車輪調換后在試車觀察,也可能是輪轂和輪胎的問題。其次檢查傳動軸的磨損和平衡情況,檢查減震器
提問者:tuango06412013-09-11