提問者：nzl19872014-12-30 00:00
本人認為： 1、變速箱和發(fā)動機是汽車的核心部件，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)該是嚴重質(zhì)量問題。2、對于新福漏油現(xiàn)象，個人覺得不是個別現(xiàn)象，而是普遍現(xiàn)象，對于這種普遍現(xiàn)象我覺得廠家不應(yīng)該是叫4S店將汽車的一個核心部件大卸八塊的更換什么油封，這樣子有損消費者利益。況且對這么核心部件的拼裝，4S店有沒有那個能力達得到廠家的工藝要求，也是一個未知數(shù)。這對于所有消費者都是接受不了的。所以在此強烈要求廠家召回有問題的部件。3、漏油不是由消費者導(dǎo)致的 4、廠家應(yīng)負全部責任并積極主動更換有質(zhì)量問題的部件。 5、廠家應(yīng)補償因此對消費者產(chǎn)生的實際損失。
回答者：lcvh0722u2016-12-30 00:00
不是的，因為1.6t有缺陷零件。 原因:翼虎1.6TEcoboost發(fā)動機過熱有失火風(fēng)險，在北美召回73320輛。 由于長安福特尚未實現(xiàn)Ecoboost發(fā)動機國產(chǎn)，未來國產(chǎn)翼虎仍將搭載進口發(fā)動機，此次召回事件使
提問者：obb9b3ij2013-09-04
1.6t的召回一個是缸頭的問題，一次的油管的問題，這兩次都是美國本土的翼虎供應(yīng)商的問題，而我國的1.6的發(fā)動機來自英國生產(chǎn)，和美國本土的不是一個福特廠，配件提供商也不一樣。所以我國的沒有召回。翼虎現(xiàn)在美國本土和歐洲的都是
提問者：lawbany2013-09-06
翼虎的漏油是個別現(xiàn)象，只是網(wǎng)絡(luò)上的聲音將其放大了。其實可以想一想，這車每月賣出9000多臺，車沒問題的車主不會說什么，而只要其中有0.1%的人出現(xiàn)漏油情況，每月就會有9個人漏油。翼虎上市以來已經(jīng)4個多月了，只要36個人在
提問者：2013-09-05
1.6T目前還沒國產(chǎn)，是英國工廠生產(chǎn)的。 2.0T是國產(chǎn)的，與蒙迪歐用的是一樣的，據(jù)說與路虎用的也是一樣的…… 目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲油的主要是2.0T，但是1.6T據(jù)說也有發(fā)現(xiàn)。 另有消息稱，近期2.0T的車型已經(jīng)停產(chǎn)
提問者：puivj8x0kxw62014-10-01
根據(jù)個人經(jīng)驗，是可以跟換油泵總成的，但是不會跟換發(fā)動機總成
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-18
這和炒大眾燃燒一個道理。買的人多，概率就上去了。 1.6T開得爽爽的飄過(召回后提的)
提問者：lovediablo2014-09-19
