提問者:lawbany2013-09-06 00:00
準(zhǔn)備入手福特翼虎1.6T,可上網(wǎng)查發(fā)現(xiàn)歐美已經(jīng)幾次召回,目前問題還沒得到圓滿解決。4S店說現(xiàn)在交錢,2個(gè)月后到貨。2個(gè)月后到的貨發(fā)動(dòng)機(jī)問題就能解決了嗎?誰能詳細(xì)解釋下。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是沒有問題,性價(jià)比很高啊?
1.6t的召回一個(gè)是缸頭的問題,一次的油管的問題,這兩次都是美國本土的翼虎供應(yīng)商的問題,而我國的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來自英國生產(chǎn),和美國本土的不是一個(gè)福特廠,配件提供商也不一樣。所以我國的沒有召回。翼虎現(xiàn)在美國本土和歐洲的都是獨(dú)立的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線相對(duì)完整,長安目前1.6的從英國進(jìn)口,不過要是順利的話,今年六月份應(yīng)該1.6的和2.0的都可以進(jìn)口組件,國內(nèi)組裝了。目前國產(chǎn)的1.6的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還很少出現(xiàn)問題,倒是國產(chǎn)的2.0的有不少車主發(fā)現(xiàn)沒底殼滲油。但這個(gè)也不是大問題。每個(gè)廠都可能發(fā)生,只是技術(shù)好的廠概率低。技術(shù)差的廠概率大。就像進(jìn)口的1.6的現(xiàn)在在58車還沒有反應(yīng)漏油的一樣。而2.0的發(fā)現(xiàn)多例、
回答者:xiaoyaoyou8152016-09-06 00:00
根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn),是可以跟換油泵總成的,但是不會(huì)跟換發(fā)動(dòng)機(jī)總成
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-18
不是的,因?yàn)?.6t有缺陷零件。 原因:翼虎1.6TEcoboost發(fā)動(dòng)機(jī)過熱有失火風(fēng)險(xiǎn),在北美召回73320輛。 由于長安福特尚未實(shí)現(xiàn)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn),未來國產(chǎn)翼虎仍將搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),此次召回事件使
提問者:obb9b3ij2013-09-04
這和炒大眾燃燒一個(gè)道理。買的人多,概率就上去了。 1.6T開得爽爽的飄過(召回后提的)
提問者:lovediablo2014-09-19
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn))
提問者:ldh20182015-11-24
翼虎的漏油是個(gè)別現(xiàn)象,只是網(wǎng)絡(luò)上的聲音將其放大了。其實(shí)可以想一想,這車每月賣出9000多臺(tái),車沒問題的車主不會(huì)說什么,而只要其中有0.1%的人出現(xiàn)漏油情況,每月就會(huì)有9個(gè)人漏油。翼虎上市以來已經(jīng)4個(gè)多月了,只要36個(gè)人在
提問者:2013-09-05
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:wuguaima2016-06-09