提問(wèn)者:aaron丨2013-06-10 00:00
就是正時(shí)鏈條 右側(cè) 靠近方向盤(pán)那個(gè)角 傳出類似皮帶摩擦的聲音 應(yīng)該不是氣門(mén)的聲音 以前沒(méi)有 2300公里發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)在2900公里 有略微加重的趨向。是否跟我開(kāi)車(chē)的有關(guān)系 開(kāi)車(chē)比較猛 2700-3000換擋
翼神的炭罐容易有問(wèn)題 癥狀是 怠速時(shí)方向盤(pán)前方 有類似出氣的 ‘樸 樸 樸’聲 跑起來(lái)不明顯 找4S店可以免費(fèi)換
回答者:m011001x0122016-06-10 00:00
因?yàn)槟愕能?chē)是助力轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,助力泵的內(nèi)部壓力要加大,助力泵需要的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)變大。因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)去適應(yīng)負(fù)載而加大馬力。但我認(rèn)為可能不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大,有可能是你的助力泵所
提問(wèn)者:cmu5沉默力量2013-08-26
方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音
提問(wèn)者:ch9yl4sl2013-05-21
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:lirpb2016-09-11
不一定有,我就沒(méi)有,不能都信網(wǎng)上的,有些壓根連翼神都沒(méi)見(jiàn)過(guò)就在那吹 翼神最大問(wèn)題不是中控,而是底盤(pán)的彈簧,自己換一個(gè)的話,這車(chē)就非常非常不錯(cuò)了
提問(wèn)者:vivi8705292013-09-04
翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題 不屬于個(gè)案 也不是什么嚴(yán)重的問(wèn)題 不影響適用 原因是 三菱設(shè)計(jì)和協(xié)助設(shè)計(jì)的車(chē)輛 發(fā)動(dòng)機(jī)右置 想通過(guò)右置發(fā)動(dòng)機(jī) 降低行駛噪音 來(lái)平衡整個(gè)車(chē)體 但是右置的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)共振受力不
提問(wèn)者:ww_wls2013-07-04
機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷,運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇,因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤(rùn)滑
提問(wèn)者:meinv1231232013-07-04