問一下親們，雪鐵龍C4L、東風(fēng)標(biāo)致408、長(zhǎng)安福特1.6自動(dòng)尊貴型、北京現(xiàn)代朗動(dòng)，這四款車哪款比較好些？

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似乎大家現(xiàn)在都是“日韓不考慮” 我也是 so，比較一下C4L、408和�？怂梗�1.6的應(yīng)該是�？怂苟�不是嘉年華吧） C4L和408兩款車1.6不看。以雪鐵龍1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這兩款1.4頓的車，馬力不是蠻夠。C4L的1.8還沒看過車，也不好說，1.6T動(dòng)力夠強(qiáng)（在三款車?yán)锩孀顝?qiáng)），而且渦輪介入時(shí)間早，可以有效克服渦輪機(jī)起步階段的疲軟，但是急加速噪音偏大，甚至大得有點(diǎn)夸張，你去試駕一下就知道了。408的2.0應(yīng)該說夠用，動(dòng)力不突出，但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不弱，尤其是扭力，試想誰(shuí)一天到晚沒事把車?yán)�到極限速度啊，高速也不現(xiàn)實(shí)，雪鐵龍這個(gè)2.0機(jī)器的扭力非常優(yōu)秀。安全性兩款車自重?cái)[在那，那都是扎扎實(shí)實(shí)鋼材的重量，安全氣囊數(shù)量在高配上面也不錯(cuò)，全系ESP（三款車的2013款都是標(biāo)配ESP），所以兩個(gè)車安全性在同級(jí)車?yán)锩婧懿诲e(cuò)。舒適度C4L和408各有千秋，C4L實(shí)際坐感比408舒服，但是408顯得更寬，所以如果就三口58車用，C4L舒適于408，帶上些人，C4L比408擠。腿部空間兩車都非常優(yōu)秀，但408由于后排座椅靠背角度問題，略優(yōu)于C4L。耗油量C4L比408略低，但是沒本質(zhì)區(qū)別，都屬于偏耗油的，但畢竟人家車身重，用的鋼多些啊。從某種程度將，耗油量和安全性是反比的（有人說什么碳素纖維啊、吸收沖技能啊，我覺得在重大事故時(shí)，是有些意義，但日常家用畢竟不是開賽車，不是不計(jì)成本的，多用些鋼材，用厚一點(diǎn)的鋼材，做皮實(shí)點(diǎn)，對(duì)家用還是實(shí)在些）。性價(jià)比的話，還是看你怎么選，如果從安全夠用來講，408強(qiáng)于C4L，從配置實(shí)用性和動(dòng)力來講，C4L強(qiáng)于408。同廠兄弟，就是設(shè)置得讓你不好選的。另外408優(yōu)惠較多，C4L暫無優(yōu)惠，所以408還是性價(jià)比高一點(diǎn)。另外408離地間隙180，C4L154,408的通過性比很多SUV還強(qiáng)，踏青郊游蠻有優(yōu)勢(shì)。 �？怂故菙�(shù)據(jù)上的神車，運(yùn)用了很多亮點(diǎn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率數(shù)據(jù)很好看，價(jià)格也比較實(shí)在。但是�？怂褂袔讉�(gè)硬傷：1、底盤偏低，這是老款新款的通��；2、空間偏小，坐過標(biāo)致雪鐵龍那兩款車，你再坐�？怂�，感覺特別明顯；3、設(shè)計(jì)上有小毛病，行車電腦在左前輪前方，容易損壞，副駕駛位置左腳放著別扭，三廂版后備箱開口設(shè)計(jì)過小離地偏高。當(dāng)然，也不是沒優(yōu)點(diǎn)，比如燃油經(jīng)濟(jì)性較好，運(yùn)動(dòng)操控很不錯(cuò)，市場(chǎng)占有率高保值率高（有人覺得這是優(yōu)點(diǎn)，我覺得也就那樣，誰(shuí)沒事經(jīng)常換車啊，5年之后，保值神車也就沒多保值幾個(gè)錢了）。新福的雙離合你可以去專業(yè)論壇看看帖，和大眾不是一個(gè)設(shè)計(jì)思路，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，1.6來帶動(dòng)，還是有點(diǎn)缺點(diǎn)的，所以1.6的自動(dòng)擋助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有變化。例外13款福克斯價(jià)格有點(diǎn)堅(jiān)挺。優(yōu)惠之后13款1.6的福克斯和13款2.0的408價(jià)格相當(dāng)。 三個(gè)車應(yīng)該說沒有完勝的，個(gè)人感覺排序如下： 安全性：408＞C4L＞福克斯 舒適度：C4L（人坐得少）＞408＞�？怂� 耗油量：福克斯＞C4L＞408 性價(jià)比：408＞�？怂梗綜4L 通過性：408＞C4L＞福克斯 保值率：�？怂梗�408，C4L是新車，參考世嘉應(yīng)該略強(qiáng)于408，但是雪鐵龍也有凱旋、畢加索等非常失敗的例子 技術(shù)含量：C4L＞�？怂梗�408，C4L和福克斯其實(shí)各有千秋，但個(gè)人感覺C4L的新技術(shù)實(shí)際感受程度強(qiáng)于�？怂�

回答者：dellwp4852016-11-04 00:00