提問者:2015-02-15 00:00
12
首先要確定這個響不是磨損極限報警片發(fā)出的。而后,把剎車塊和它下面的那個金屬墊片取出來,下面的墊塊取不取無所謂。把那個金屬墊片用橡皮錘正反砸?guī)紫,回裝時再在金屬墊片下面加塞一片薄銅皮,就會好了。4S的說法也是對的,有的制動片摩擦材料不是很好,上面有硬點,用段時間摩擦到這些硬點就會吱吱響,猛踩幾腳把硬點磨掉也就不響了。制動異響主要三個方面:一是報警片響,需要更換制動片;二是制動片和墊塊之間的墊片松了,加一片薄銅皮解決;三是硬點摩擦響,按照S的方法猛踩幾腳可解決或換裝較好的軟一點的制動片。
回答者:2016-02-15 00:00
剎車銷過松。有皮套更換皮套,沒皮套更換分泵
提問者:heel2120232016-07-29
這個要是毛病也算 要是說正常 也是沒問題的 自動擋的車 離合器是自己動的 當車速在10邁以下時 離合器是屬于半聯(lián)動狀態(tài) 這個時候你踩剎車車子的變速箱會把車往前推 而你有把車輪子鎖死在哪了 所以變速箱和離合器就會產(chǎn)
提問者:bsjky2015-11-03
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:dnhxs3429qse2015-12-28
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:meiyangliu2016-12-06
可能是剎車片有硬點,或得打磨剎車片的邊棱。58車
提問者:jiyan89862015-06-08
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響,這種現(xiàn)象可以不做處理,氣溫暖和一些就會減小,如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正,F(xiàn)
提問者:sji8737drse2013-05-30