問(wèn)答

尼桑軒逸該怎么保養(yǎng)呢?誰(shuí)能具體談下?

提問(wèn)者:zengv2014-08-10 00:00

除了4S店的免費(fèi)保養(yǎng)。。以后該怎樣保養(yǎng)呢?多需要定期查什么呢?多久查一次呢?

最佳答案

 我們平時(shí)所說(shuō)的汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護(hù)理等知識(shí),概括起來(lái)講,主要有以下三個(gè)方面:   一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng),儀表臺(tái)保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。   二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。   三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險(xiǎn)杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來(lái)汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。   汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法手段還是老一套,根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利“黑箱作業(yè)”,保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。   汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)   提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說(shuō)起。   一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別  。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。  。2)作業(yè)時(shí)間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。  。3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長(zhǎng)汽車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長(zhǎng)使用壽命。   二、 保養(yǎng)與修理的關(guān)系   汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過(guò)程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對(duì)其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中,對(duì)一些沒(méi)有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。   因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日;顒(dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn),克服“重修輕!薄耙孕薮!钡牟涣純A向。“三分修七分養(yǎng)”說(shuō)的就是這個(gè)道理。   元征A汽車養(yǎng)護(hù)中心針對(duì)目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對(duì)下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。   一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)   潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。   二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)   常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。   三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)   一般情況下,汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過(guò)高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。   四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)   常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。   五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)   汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。   六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)   汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過(guò)早,過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期,徹底更換舊的制動(dòng)液。   汽車冬季換季保養(yǎng)步驟   發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理   首先我們要說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理。在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見的故障,因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)氣溫過(guò)低,機(jī)油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過(guò)有一個(gè)小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問(wèn)題。冷啟動(dòng)困難,主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時(shí)要注意車頭的方向,最好讓車頭對(duì)著建筑物,利用建筑物來(lái)?yè)躏L(fēng),防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過(guò)冷。夜間停車時(shí),可將車頭對(duì)著朝陽(yáng)方向,令清晨的第一縷陽(yáng)光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。   風(fēng)擋玻璃的冬季護(hù)理   在冬季,風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器,雪天確?晒蝺麸L(fēng)擋。內(nèi)部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風(fēng)擋玻璃,以免冬季結(jié)冰。另外,玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí),將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。同時(shí)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置,如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。   車身的冬季護(hù)理   入冬前,可給愛車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。   底盤的冬季護(hù)理   冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過(guò)天晴后,汽車的底盤便開始生銹了。所以,在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間,給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。   車門的冬季護(hù)理   冬季,除發(fā)動(dòng)機(jī)要保溫外,還應(yīng)防止車門凍結(jié),以免使用時(shí)打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油,并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。   最后要說(shuō)的是,在冬季洗車要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗會(huì)造成急速降溫,對(duì)表面油漆很不利,更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。沖洗后應(yīng)及時(shí)打開車門擦干水跡,防止門縫處殘水結(jié)冰,凍住車門。車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān),電動(dòng)車窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。

回答者:yanxueli52072016-08-10 00:00

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    提問(wèn)者:yingqin81472016-01-10

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排量:1.2L1.6L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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