提問者:simamxhuf72013-08-19 00:00
進(jìn)口CC,2.0T。掛P、N檔抖動(dòng)嚴(yán)重。低轉(zhuǎn)速車身抖動(dòng),給不上油,熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)4S店修理,故障未能解決。請(qǐng)問是什么問題?
那看什么故障碼了,跟掛擋有關(guān)系,看下是不是控制單元的問題《電腦板》,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線束,把所有的保險(xiǎn)都檢查一下,故障碼是什么,說清楚了,才有下手的地方,517687725
回答者:vfwgatypwr2016-08-19 00:00
途觀車的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式(Sport),顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動(dòng),當(dāng)換擋桿掛入S檔后,節(jié)氣門響應(yīng)速度變快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),換擋時(shí)機(jī)向后延緩,使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下,增加了駕駛
提問者:mhuof5z5xhj92016-01-19
事實(shí)證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時(shí)間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
途觀車的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式(Sport),顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動(dòng),當(dāng)換擋桿掛入S檔后,節(jié)氣門響應(yīng)速度變快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),換擋時(shí)機(jī)向后延緩,使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下,增加了駕駛
提問者:yemaozi0272015-05-20
沒問題的現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,甚至出廠前磨合過的。 新車,一般不建議轉(zhuǎn)速過3000,你只要?jiǎng)e大腳深油門一般都沒事。 同樣新車,上路就經(jīng)常5人110碼,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)途觀車的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式(Sport),顧名思義就是讓車
提問者:jiutian4632014-02-24
我問一下你的車子跑了多長(zhǎng)了。有沒有對(duì)汽車的油個(gè)方面清洗過啊 EPc是電子油門 節(jié)氣門處臟了基本上就是你上面說的那種癥狀。建議你去修理廠把節(jié)氣門給清洗一次看看。洗玩了要?jiǎng)e人給你清一下碼。
提問者:pengjiazi2013-04-08
那當(dāng)然了!車輛掛在D檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一直在給驅(qū)動(dòng)輪臺(tái)輸出功率!只不過你停車的時(shí)候靠剎車把驅(qū)動(dòng)力給抵消了!當(dāng)你掛入N檔,就意味著將發(fā)動(dòng)階段驅(qū)動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)輪胎上面撤銷,車輛仍有向前面跑的慣性,因此車輛會(huì)向后面動(dòng)一下。
提問者:2013-08-08