途觀到底怎么樣

最佳答案

“途”有境，心無垠。途觀以其前瞻動(dòng)感的設(shè)計(jì)，凌厲睿雅的氣質(zhì)風(fēng)度，傳達(dá)出車主自由馳騁都市的快意，盡情釋放身心的愜意，同時(shí)這也是Tiguan途觀希望帶給車主的生活意境。 　　據(jù)上海大眾設(shè)計(jì)師介紹，途觀在造型設(shè)計(jì)上不同于以往SUV追求龐大而粗獷的外表，它力求以純粹簡潔的語言彰顯潛藏在靈魂深處的強(qiáng)大力量。途觀嚴(yán)謹(jǐn)而簡練的線條勾勒出剛勁精悍的前傾姿態(tài)，力量的釋放并非外在，而是由內(nèi)而外的力量散發(fā)，彰顯出一種都市SUV的精銳感和時(shí)尚氣息。 　　在外觀造型上，途觀以“剛毅、強(qiáng)壯、大氣”為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險(xiǎn)杠強(qiáng)壯有力，在霧燈眉梢處臺(tái)階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長，呈現(xiàn)出更加大氣凌動(dòng)的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外，多功能的鋁合金行李架、張揚(yáng)的鍍鉻雙套筒排氣管設(shè)計(jì)，和高端四驅(qū)車型配置的亞光金屬材質(zhì)的車尾底部擾流板，凸顯了途觀強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而多種款式的輪轂選擇，能滿足用戶更多個(gè)性化的需求。 　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，途觀達(dá)到了實(shí)用... “途”有境，心無垠。途觀以其前瞻動(dòng)感的設(shè)計(jì)，凌厲睿雅的氣質(zhì)風(fēng)度，傳達(dá)出車主自由馳騁都市的快意，盡情釋放身心的愜意，同時(shí)這也是Tiguan途觀希望帶給車主的生活意境。 　　據(jù)上海大眾設(shè)計(jì)師介紹，途觀在造型設(shè)計(jì)上不同于以往SUV追求龐大而粗獷的外表，它力求以純粹簡潔的語言彰顯潛藏在靈魂深處的強(qiáng)大力量。途觀嚴(yán)謹(jǐn)而簡練的線條勾勒出剛勁精悍的前傾姿態(tài)，力量的釋放并非外在，而是由內(nèi)而外的力量散發(fā)，彰顯出一種都市SUV的精銳感和時(shí)尚氣息。 　　在外觀造型上，途觀以“剛毅、強(qiáng)壯、大氣”為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險(xiǎn)杠強(qiáng)壯有力，在霧燈眉梢處臺(tái)階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長，呈現(xiàn)出更加大氣凌動(dòng)的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外，多功能的鋁合金行李架、張揚(yáng)的鍍鉻雙套筒排氣管設(shè)計(jì)，和高端四驅(qū)車型配置的亞光金屬材質(zhì)的車尾底部擾流板，凸顯了途觀強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而多種款式的輪轂選擇，能滿足用戶更多個(gè)性化的需求。 　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，途觀達(dá)到了實(shí)用與美觀的完美融合，在細(xì)節(jié)處理與材質(zhì)的搭配上達(dá)到了優(yōu)雅精致的水準(zhǔn)。中控臺(tái)面積寬大，線條圓潤柔和，全黑內(nèi)飾的引入凸顯了運(yùn)動(dòng)特性，淺色內(nèi)飾選擇兼顧明快內(nèi)飾偏好。同級(jí)車唯一可開啟的兩片式電動(dòng)全景天窗與更寬敞的車身，營造更敞闊的空間感受，隨性而自然。 　　作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的城市SUV，出眾的動(dòng)力操控和越野性能自不在話下，途觀在先進(jìn)科技的配置和制造工藝上亦秉承了德國大眾汽車精益造車的傳統(tǒng)理念，這種內(nèi)外兼具的品性，必將成就其都市SUV新標(biāo)桿的市場(chǎng)地位。 　　業(yè)內(nèi)人士指出，作為一款大眾品牌的高端城市SUV，憑借出色的車型設(shè)計(jì)，跨越格局的智能化特性，加之上海大眾在產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)上的良好口碑優(yōu)勢(shì)，途觀將對(duì)目前的主流SUV市場(chǎng)造成不小的沖擊。途觀的適時(shí)推出，對(duì)于上海大眾來說進(jìn)一步優(yōu)化其產(chǎn)品陣形，占領(lǐng)更多的細(xì)分市場(chǎng)，也必將為鞏固上海大眾的市場(chǎng)領(lǐng)軍地位貢獻(xiàn)更多的力量。 2010年3月26日途觀正式上市　　上市時(shí)間：2010年3月26日正式上市，首發(fā)預(yù)售40000輛 　　此次TIGUAN途觀共推出都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4個(gè)版本的8款車型，各款車型售價(jià)分別為： 　　1.8TSI 手動(dòng) 都會(huì)版(兩驅(qū))，19.98萬元； 　　1.8TSI 手自一體 都會(huì)版(兩驅(qū))，21.18萬元； 　　1.8TSI 手自一體 風(fēng)尚版(兩驅(qū))，23.38萬元； 　　1.8TSI 手自一體 風(fēng)尚版(四驅(qū))，24.88萬元； 　　1.8TSI 手自一體 菁英版(四驅(qū))，26.68萬元； 　　2.0TSI 手自一體 菁英版(四驅(qū))，28.18萬元； 　　2.0TSI 手自一體 旗艦版(四驅(qū))，29.48萬元； 　　2.0TSI 手自一體 旗艦導(dǎo)航版(四驅(qū))，30.98萬元。 　　此次推出的8款TIGUAN途觀車型分別搭載1.8TSI和2.0TSI引擎，并配以6檔手動(dòng)變速箱及6檔手自一體變速箱。其中都會(huì)版為前驅(qū)車型，風(fēng)尚版則提供前驅(qū)及智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(4MOTION)兩種選擇，而菁英版和旗艦版等更高配置版本均為智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并配置全景天窗。車型顏色包括玄武黑、冰川白、鐳射灰、極地灰、反射銀、原野紅和海灣藍(lán)七種供消費(fèi)者選擇。TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。 　　源自保時(shí)捷跑車技術(shù)的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配，使TIGUAN途觀的動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先高度，帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN 途觀還引入了先進(jìn)的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)力智能轉(zhuǎn)換，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)通過能力，帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。 　　TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型 展開

回答者：xqxfjm2017-01-08 00:00