提問者：jwlaekg2013-06-14 00:00
掛到D檔，然后往右邊推，進(jìn)入手動(dòng)擋模式，這個(gè)時(shí)候儀表盤會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的，顯示為1檔，這個(gè)時(shí)候松掉剎車，起步，往上推（就是往+號(hào)方向推）為加檔。往下推（- 號(hào)）為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步，至于換擋的時(shí)機(jī)就看你個(gè)人技術(shù)了，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000-2500轉(zhuǎn)加檔1檔：用于起步，速度0－202檔：起步后稍加速就上，速度5－30，加速時(shí)，到30加3檔，減速時(shí)，5以下?lián)Q1檔。 3檔：速度20－50，加速時(shí)到50換4檔，減速時(shí)到20換2檔。 4檔：速度在35－70，加速時(shí)至60進(jìn)5檔，超車時(shí)70進(jìn)5檔，減速時(shí)，40減3檔。 5檔：速度在40－1X0，一般在60以上時(shí)用5檔，減速時(shí)，如果路況還好，可以50左右行駛，則一般50減4檔，如路況稍差，或要轉(zhuǎn)彎時(shí)，減速至40，直接從5檔退3檔。 途觀好像是6檔手自一體的，這個(gè)要看你個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
回答者：sdjf78062016-06-14 00:00
一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機(jī)油潤(rùn)滑到各個(gè)部位，這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛車的保護(hù)是很重要的
提問者：zhuzhongguo1232014-06-24
價(jià)格區(qū)間:15.38玩-35.98萬，各地的價(jià)格都太相同，看4S店有沒有活動(dòng)吧，有時(shí)提車需要多交費(fèi)用。 途觀2.0T自動(dòng)，SUV車型，空間沒話說。 座椅的包裹性也很舒服，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便。 操控上，方向盤很輕
提問者：lngsrtjy2013-09-09
冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常
提問者：mood5122013-03-26
1.正常 自動(dòng)檔的車都有類似問題 那是自動(dòng)換檔時(shí)的頓挫感 感覺該換檔時(shí) 松一下油門 感覺會(huì)好很多 2 正常 車熄火后 由于熱脹冷縮 金屬收縮發(fā)出的聲音(機(jī)艙部件和排氣管) 類似滴水聲 3 燃油添加劑都是通用的 什么車
提問者：只玩cm丶2013-09-04
是不是在4檔時(shí)，速度40-50時(shí)尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者：hkswwq2014-09-06
這個(gè)不太清楚 變速箱的離合器出毛病了？
提問者：sdfsdfplz2013-04-30
