提問者:SMART海2014-09-05 00:00
據(jù)我了解1.8T 2.0T都有不同程度的機(jī)油消耗,聽說1.4T好很多,幾乎沒有,不知實(shí)際如何。友情提示:保養(yǎng)的時(shí)候,機(jī)油既不要超過中線也不要低于中線,剛好中線位置為最佳,這樣跑5000公里后如果油位還在中線,證明不燒,好車!反之。。。只能用大眾官方的每千公里消耗1L都算正常
他是低調(diào)教版當(dāng)然不耗機(jī)油。1.8T2.0T用SN級(jí)全合成機(jī)油也很少耗。
回答者:xiyue551172016-09-05 00:00
這款車燒機(jī)油的情況還是普遍的,而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)
提問者:wanklft992013-10-30
大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中都有一定的機(jī)油消耗, 這個(gè)也是正常的,這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。 不僅僅是途觀,包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰,還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機(jī)油消耗是有一個(gè)正常
提問者:gafgnfko2013-09-04
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙過大,或者是由于氣門油封損壞導(dǎo)致的,建議你上修理廠檢查一下,然后進(jìn)行維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
提問者:sysm03142016-04-19
偶邁騰2.0t ,不燒。大眾 EA888系列的發(fā)動(dòng)機(jī) ,機(jī)油消耗不大,燒機(jī)油的概率也很低, 奧迪A6的2.0t 貌似是EA113系列的,燒的額概率大點(diǎn)
提問者:dingkuo202013-11-13
您好,綜上所述,首先我們要有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),那就是任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象,因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中,會(huì)在汽缸壁上產(chǎn)生一層薄薄的機(jī)油油膜,然而在發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程時(shí),這層油膜會(huì)和燃油混合氣
提問者:ww201112072013-12-24
有目錄查
提問者:2015-06-19