提問者：binbinanne2013-04-24 00:00
你反應的兩點屬正常現(xiàn)象。解釋1：自動變速箱有自鎖機構（在掛P檔停車時就會起作用，你在斜坡上停車不拉手剎，車輛也不會滑移，這是因為自動變速箱有自鎖機構將驅動軸鎖止），你往下拉時感覺緊、還會出現(xiàn)響聲，是因為車輛有向前或向后滑行的趨勢，這趨勢會對自鎖機構解鎖時產生阻力，當你從P檔換至其它擋位時就會出現(xiàn)響聲和緊的感覺。這種現(xiàn)象在斜坡上很容易體現(xiàn)出來。在平坦的路面上就不會出現(xiàn)因為車輛沒有滑移的趨勢（這也是時有時沒有的原因）。 解釋2：等紅綠燈掛D或N檔時，發(fā)動機有時抖是因為發(fā)動機的負荷發(fā)生了變化。空調制冷溫度低于設定溫度時，壓縮機和散熱風扇就會停止工作，高于設定溫度時就會恢復工作，也就是說空調壓縮機是有時工作有時不工作的，這就會影響到發(fā)動機的負荷，壓縮機工作時負荷大，發(fā)動機會出現(xiàn)抖動（在發(fā)動機停車怠速時感覺明顯，在車輛行駛時感覺不到），
回答者：cwg0210192016-04-24 00:00
買自動擋，我現(xiàn)在開的就是手動擋，手動的很垃圾，和大眾差了好幾個檔次，離合高，很容易熄火，4S不調的，起步要轟油門，不然就熄火，在二手市場自動比手動保值，RAV4這車很好，很穩(wěn)定，至于操控我覺著在SUV當中算中上的，很不錯
提問者：wakx5v7qxw12013-11-22
新車 熱車是對車有好處的 在8000KM以前不要高速行駛，怠速 低速都是沒事的，別想車會那么容易壞��！希望幫到你！
提問者：fgdxmm2013-08-02
非常正常的！發(fā)動機都是高溫的
提問者：lfjebr2015-06-11
1、造成缸蓋沖壞的原因：①發(fā)動機溫度過高（“開鍋”超過發(fā)動機溫度臨界線以上）；②溫度超過100°以上還繼續(xù)行駛，一直到發(fā)動機自行熄火為止（造成溫高的原因前面已講過）；③當溫度過高，發(fā)動機自行熄滅后，應打開引擎蓋，讓其自然
提問者：TCFb22016-06-02
我家的是RAV42.0基本手動款,是7月20號提的車總體而言,手動變速器問題比較大(據(jù)說日本車普遍這樣),低速時(尤其低速上坡)較容易熄火(但通常可以通過帶點離合并踩點油門避免),轉速上去后動力還是比較滿意的,加速不比德
提問者：a2255802013-10-13
2014款豐田RAV4有兩種鑰匙種普通遙控鑰匙(2.0L低配)種智能遙控鑰匙(2.5L三款和2.0L新銳版)普通鑰匙把車停停車檔上插入點火開關擰動鑰匙即打著發(fā)動機說智能鑰匙僅需要把車鑰匙放身上進入車內把檔位放停車擋踩住剎
提問者：elroi3998862016-05-31
