提問者：2016-05-27 00:00
科魯茲怎么樣
就血統(tǒng)而言，科魯茲Cruze，并不是凱越的升級版，只能說是凱越的小老弟，凱越是韓國大宇“王子”的翻版，科魯茲也同樣只是大宇車而已，只是到國內(nèi)改了個雪弗蘭標(biāo)志糊弄國人。此車是典型的高價低配型車，沒有剎車輔助牽引力控制車身穩(wěn)定控制胎壓監(jiān)測裝置還有大燈高度可調(diào)這幾個都沒有。。。動力方面有點(diǎn)肉。。你看看韓國原版的和歐版的就知道了～配置比咱強(qiáng)一倍，價格還比國內(nèi)低一倍～你要是買科魯茲，就相當(dāng)于多花了一倍的錢買了二分之一的大宇車！ 另人失望的是，價格比較高，而與此價格相匹配的東西卻不怎么樣，拿科魯茲的價格與別的車比比，再看看配置你就知道了。 半獨(dú)立懸掛，而非速騰或者福克斯之類的獨(dú)立懸掛，連七萬左右的奇瑞A3都是多連桿的獨(dú)立懸架，科魯茲的懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)是不能再省的結(jié)構(gòu)了，這樣的好處成本低，也敢說操控？太次了！ 錦湖輪胎，目前看到的樣車內(nèi)飾差，塑料感很強(qiáng)、機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、非獨(dú)立后懸掛、另外有報道說自動變速箱設(shè)計(jì)不是很先進(jìn)。低配的車型剎車居然還是前盤后鼓的，哪有十幾萬的車子還是前盤后鼓的��？通用雪佛萊真的是太不厚道了啊。 空間太窄，令人壓抑，不適合體型大一些的人。輪轂居然不是鋁合金的，還是鋼輪轂，比出租車還次。 發(fā)動機(jī)噪音大，而且發(fā)動機(jī)沒有護(hù)板！起步很肉，1.8的起步也很肉，加油起步時動力跟不上！節(jié)氣門的設(shè)計(jì)是很有問題�。� 對于科魯茲的缺陷，結(jié)合實(shí)際使用，總結(jié)如下： 1.起步肉------電子油門延遲所致，貌似無法解決。 2.自動檔降檔頓挫------普遍現(xiàn)象，似乎是自動變速箱調(diào)教問題，據(jù)說正在升級解決。 3.變速箱漏油------個別現(xiàn)象，屬裝配質(zhì)量問題。~~~~眾神保佑，千萬別讓我遇到！��！ 4.“斷軸”事件------個案，目前原因不明，說法不一。 5.喇叭簡配------已證實(shí)，強(qiáng)烈鄙視通用！ 6.1.8SX車型遙控鑰匙易受干擾------普遍現(xiàn)象，似乎比其他品牌車嚴(yán)重，原因不明。 7.4S店服務(wù)質(zhì)量差------普遍現(xiàn)象，與雪佛蘭品牌市場定位有關(guān)。 以下為設(shè)計(jì)問題，因本人比較在意，所以一并列出： 1.頂配以下車型中控臺以織物裝飾------易臟不易養(yǎng)護(hù)。 2.手剎位置過高------操作不便。 3.前排滑動扶手太短------純屬擺設(shè)，設(shè)計(jì)師大腦進(jìn)水了。 4.國產(chǎn)車減掉了定速巡航，搞了個陰陽臉多功能方向盤------再一次鄙視通用！ 油耗 費(fèi)油是科魯茲的一大弊端,有不少車友打趣科魯茲冠是小油老虎. 動力 1.6的發(fā)動機(jī)沒有突破,5檔變速箱定位不準(zhǔn)確. 車友反映科魯茲一檔二檔有明顯的異響，起步最明顯。發(fā)動機(jī)聲音 越來越大，跟剛剛提車的時候相差很大. 行使操控 1起步 很多美國車的發(fā)動機(jī)都調(diào)較的后段發(fā)力,基本上60碼以前釋放的扭 鉅不夠，也就會感覺動力性不強(qiáng).長久下去會使發(fā)動機(jī)磨損的很嚴(yán)重。 2提速 提速慢,并且換檔時偶然會有強(qiáng)烈頓挫感。 3沒有后視鏡加熱設(shè)施 在下雨的時候,沒有加熱器會有些不方便,更重要的是不安全. 4后備箱遙控過于靈敏 有車主反映多次在不知不覺的情況下,后備箱就會打開. 安全性 科魯茲在主動安全方面做的工作不夠,低配版沒有配置前后霧燈,剎 車系統(tǒng)是前盤后鼓,熱衰減現(xiàn)象時比較嚴(yán)重.沒有TCS牽引力控制系 統(tǒng),僅是前排有雙氣囊設(shè)置. 車內(nèi)裝備 1空調(diào) 科魯茲的空調(diào)出風(fēng)口可調(diào)范圍小,欠缺人性化. 2方向盤 與新君威造型類似的動感方向盤繼承了美觀外，也繼承了握感不佳 的毛病，橫幅背后的凸起過于厚實(shí)，使得普通人的小手很難于3/9 點(diǎn)位置握緊方向盤。 3座椅 座位較低,坐墊不夠柔軟,避震效果不太好.對于身材高大的人群,后 座的頭部空間可能會覺得不夠. 車身外部裝置 1輪胎 科魯茲使用的是15寸輪加上前盤后鼓制動器,使得站的不夠有底氣. 備用胎尺寸太小. 2車燈 科魯茲沒有標(biāo)配的霧燈,低配版的霧燈位置被堵死了. 3底盤 如果是路況不錯的城市道路,科魯茲應(yīng)對起來還算可以.對于復(fù)雜一點(diǎn)的 路況就比較勉強(qiáng)了.
回答者：2016-05-29 00:00
優(yōu)點(diǎn):整體空間表現(xiàn)優(yōu)秀： 方向盤調(diào)整好后，進(jìn)出比較舒適，默認(rèn)無調(diào)整下，本人178的身高容易進(jìn)出卡在方向盤處。座位調(diào)整與個人的身形有關(guān)，我178身高加140體重，因?yàn)橄矚g悠閑半躺狀態(tài)手臂伸直開車，頭頂差不多剩下3/4拳。副
提問者：哦叻叻55142014-01-13
我的車突然氣囊常燈,我就開車到了特約維修站,說明現(xiàn)象后,他二話沒說,到車間里面拿了一黑色的盒子(可能是診斷器吧),擺弄了好幾次,我問他什么原因,他說:"小毛病,一會就好"過了半個小時,重新起動車,氣囊燈確實(shí)不亮了,我
提問者：liyajun6782013-06-06
把副駕駛座椅向前放倒并往前推,就能進(jìn)去后排座位�！咀顫M意的一點(diǎn)】越野性能。已經(jīng)購買牧馬人或者有意購買的車友們，相信都是沖著牧馬人強(qiáng)悍的越野性能還有拉風(fēng)的外觀作為主要的購買依據(jù)，對于越野車迷來說，非承載車身、分動箱結(jié)構(gòu)、較
提問者：沒團(tuán)pp圓2015-07-29
樓主你好! 科魯茲我有一個朋友在開，說實(shí)話，毛病確實(shí)不少。 科魯茲外形確實(shí)大氣，教其它同價位的車相比外形優(yōu)勢很大，內(nèi)飾也很運(yùn)動。 但是科魯茲在你看不見的地方造的確實(shí)不怎么樣。 負(fù)責(zé)任的告訴你絕對不值，樓主選速騰或高爾夫6
提問者：hbzw_6662013-09-07
把副駕駛座椅向前放倒并往前推,就能進(jìn)去后排座位�！咀顫M意的一點(diǎn)】越野性能。已經(jīng)購買牧馬人或者有意購買的車友們，相信都是沖著牧馬人強(qiáng)悍的越野性能還有拉風(fēng)的外觀作為主要的購買依據(jù)，對于越野車迷來說，非承載車身、分動箱結(jié)構(gòu)、較
提問者：qiao1988772013-04-14
您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
提問者：5ygG2013-04-28
