提問(wèn)者：serenajxl2013-09-09 00:00
您好:對(duì)于這種故障現(xiàn)象，結(jié)合您的車(chē)況建議去維修店進(jìn)行檢查及維修，如果多次調(diào)整無(wú)效，則可以通過(guò)保修進(jìn)行維護(hù)。每輛車(chē)都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會(huì)給出兩個(gè)數(shù)據(jù)(時(shí)間和行駛里程，以先到者為準(zhǔn))。在保修期內(nèi)，用戶在規(guī)定的使用條件下使用，而車(chē)輛由于制造、裝配及材料質(zhì)量問(wèn)題所造成的各類(lèi)故障或零部件的損壞(喪失使用功能)經(jīng)廠家授權(quán)維修站檢驗(yàn)并確認(rèn)后均由廠家提供無(wú)償維修或更換相應(yīng)備件。
回答者：姜?dú)W陽(yáng)joy2016-09-09 00:00
減震，球頭，平衡桿，，都有可能，具體看不到車(chē)，說(shuō)不清楚的
提問(wèn)者：xoji719qcw2016-05-07
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：Sos邪雨2016-06-14
首先你要確定發(fā)生聲音時(shí)候的低速在儀表上面看到的車(chē)速準(zhǔn)確是多少？是不是發(fā)生這個(gè)聲音都是在你踩剎車(chē)減速之后？起步慢加速會(huì)不會(huì)有聲音？你只說(shuō)剎車(chē)有聲音去4s店報(bào)修時(shí)，他們就會(huì)更注重試你的剎車(chē)而不會(huì)太關(guān)注你其它的。你現(xiàn)在自己把那
提問(wèn)者：qwer9240965352014-08-13
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：usdrv2016-06-14
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：ceneacush2016-02-28
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現(xiàn)象： 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)加速時(shí)，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動(dòng)；發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)；水泵軸承損壞；正時(shí)齒帶與護(hù)罩干涉。 （3）故
提問(wèn)者：liangguo502017-01-23
