提問(wèn)者：sethchang2013-09-10 00:00
有的4S一般會(huì)說(shuō)這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題，然后會(huì)用電腦把故障記憶刪除掉;有的4S直接讓你更換新件。 廢氣再循環(huán)(EGR)閥積碳太多堵塞了，卸下來(lái)清洗或者換個(gè)新的，如果不理會(huì)它也有個(gè)好處，節(jié)氣門積碳會(huì)少很多，不過(guò)對(duì)三元不好，審車時(shí)排放也會(huì)超標(biāo)。 OBD，簡(jiǎn)單說(shuō)就是“隨車診斷系統(tǒng)”，具體監(jiān)測(cè)車輛的排放狀況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)控制等，當(dāng)監(jiān)測(cè)到超出設(shè)定的排放限值、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常(如失火)等狀況時(shí)，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈(MIL)就必須點(diǎn)亮，以提示駕駛員盡快去維修。 如果是因?yàn)橛推坊蚱渌既灰蛩貙?dǎo)致兩個(gè)連續(xù)駕駛循環(huán)的排放超標(biāo)，故障燈將被被點(diǎn)亮，如果連續(xù)三個(gè)駕駛循環(huán)后沒(méi)有繼續(xù)監(jiān)測(cè)到排放超標(biāo)，故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅，但存儲(chǔ)的故障碼依然存在，在發(fā)動(dòng)機(jī)四十次預(yù)熱循環(huán)后，如未檢測(cè)到異常，故障碼將被清除。 通常帶OBD的車的典型硬件配置有:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、后氧傳感器、數(shù)據(jù)診斷接頭、燃油蒸發(fā)控制裝置、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等�？床坏降目刂栖浖�:全新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序(含缺火監(jiān)測(cè)程序、三元催化監(jiān)測(cè)程序、故障燈顯示控制程序等)。 簡(jiǎn)單看就是打開鑰匙門后，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。車檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)證:接入專用OBD檢測(cè)儀驗(yàn)證。 其實(shí)主要還是油的質(zhì)量啊....................這個(gè)真沒(méi)有辦法解決了。 希望對(duì)你有幫助
回答者：drh4lgemn42016-09-10 00:00
合資車解碼器很多是直譯成漢語(yǔ)的，很費(fèi)解。有的都錯(cuò)的。你車有不異常麻。
提問(wèn)者：hgpx3o7xmn02013-05-13
這個(gè)有點(diǎn)麻煩。排量不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)各種參數(shù)肯定不一樣。原本的電腦板匹配的是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量，點(diǎn)火提前角，空燃比都是匹配好的。有誤差的話有可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，哪怕啟動(dòng)了也會(huì)有故障燈。除非重新編程ECU【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車
提問(wèn)者：envy822015-08-12
你好，如果再掛擋的時(shí)候有一點(diǎn)闖這個(gè)是正常的，如果特別厲害，肯定是故障，需要檢查是否有傳感器或者電磁閥不好。58車
提問(wèn)者：sueersha2015-10-30
您好 這種情況碰到的也比較多，建議您大腳的轟一下油門試試，防止清洗的積炭雜質(zhì)卡在了氣門口或者卡住了噴油嘴了 希望可以幫到您，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車，不明來(lái)找我！
提問(wèn)者：kals3929041242015-10-14
些情況可能導(dǎo)致的問(wèn)題也比較多，建議接電腦來(lái)查詢具體的故障是出現(xiàn)在哪里，盲目的換件只會(huì)讓費(fèi)錢，加速頓挫基本上可能引起的問(wèn)題是線圈，火花塞，電磁閥與油路或汽油泵，另外，你說(shuō)更換了一缸線圈，你以什么為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)確定就是一缸線圈損
提問(wèn)者：j900619462015-11-18
樓主、 Power steering failure 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障 Engine System Fault 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障Speed Limited Mode 速度限制模式。 根據(jù)你提供的信息 儀表盤的
提問(wèn)者：renht09292013-06-04
