提問者:zhangjianqqq2017-01-20 00:00
您幫我分析下 冬天早上第一次著車很費勁,大著后轉速表就往下掉 最后喘幾下就滅了 第二次在打就好了。請問曾專家什么原因引發(fā)的 (手動)
大董關于您反映的情況分析,可能是因為車輛的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,燃油壓力低導致噴油霧化不良,不易啟動。長時間停車以后,在啟動前建議您試一下,打開鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束后,關閉鑰匙門,然后重復以上操作,直到油泵聲音不再是滋滋的聲音,而幾乎聽不見為止,再啟動應該就可以一次打著了。還有就是可能因為發(fā)動機積碳過多導致的冷啟動時混合氣過稀造成的不易啟動。如果積碳過多的話,建議您及時清洗。
回答者:ckphvv2016-07-25 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:w83761452016-01-18
故障現(xiàn)象:一輛豐田汽車搭載4A-GEU型發(fā)動機,啟動困難。 故障檢修:換上一塊新蓄電池,啟動發(fā)動機,發(fā)動機連“初爆”都沒有,完全無法啟動。從啟動時發(fā)動機的聲音判斷,有壓縮壓力,正時皮帶也沒有斷。檢查點火系統(tǒng)
提問者:ceataekgu92013-04-21
是新車嗎?配氣系統(tǒng)有問題
提問者:GHIHC2013-04-19
故障原因分析:該問題通常為節(jié)氣門積碳過多或節(jié)氣門葉片犯卡造成,因為鑰匙門2檔為系統(tǒng)自檢檔位,在自檢中發(fā)動機會對節(jié)氣門發(fā)出指令使其動作來為啟動做好準備,如積碳過多或葉片犯卡就會造成節(jié)氣門開度不夠、達不到發(fā)動機電腦所要求的啟
提問者:yaiqaob7782013-03-18
該車可能是電瓶蓄電情況不理想,已經(jīng)老化,需要更換!建議用汽車電腦檢測儀,檢測一下發(fā)動機系統(tǒng),著車,看看故障碼,看看發(fā)動機動態(tài)參數(shù),發(fā)動機電壓值如果持續(xù)在13.5v之上,說明電瓶可以,如果低于該值,則需要更換電瓶!
提問者:bhgt157ktx2014-01-13
1.油封老化,車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件,車輛長期停駛,機油氧化的現(xiàn)象會
提問者:yxiaoxiao112014-04-02