提問者:vicky6852015-02-28 00:00
答:鄭州日產(chǎn)風(fēng)度MX6沿用日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)MR20DE,輕量化鋁合金制體,配備同樣在新奇駿上搭載的含手動(dòng)模式的XTRONIC CVT無級(jí)變速箱,它的平順性在新老奇駿身上都得到驗(yàn)證,能夠照顧到我們很多時(shí)候在城市擁堵路面行駛的舒適性。而日...
回答者:小米xsl2016-02-28 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者:tangyonglike2016-05-09
綜合油耗手動(dòng)12左右 自動(dòng)14 這個(gè)主要因人而異,比如自動(dòng)如果油稍微給大,變速箱會(huì)自動(dòng)在高轉(zhuǎn)速是換擋。手動(dòng)檔在開的時(shí)候有的人會(huì)在低速較高檔,比較省油。
提問者:Coegecok2013-04-23
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例) 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減
提問者:jael20072016-09-11
怕麻煩 D擋以不變應(yīng)萬變 需要定檔位運(yùn)行的話 就在D檔位時(shí)向左一拉 就進(jìn)手動(dòng)擋了 但是 模擬手動(dòng)擋的換擋不是強(qiáng)制的 你每次加減檔屬于對(duì)變速箱的變速請(qǐng)求指令 變速箱會(huì)根據(jù)現(xiàn)在車輛綜合情況判斷是否執(zhí)行你的變速請(qǐng)求 比如你現(xiàn)在
提問者:duandian_12013-09-10
手動(dòng)模式是在“玩兒”的時(shí)候使用效果最佳,日常使用很不方便。手動(dòng)擋是加油不升檔,收油門降檔,所以,他不會(huì)像標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)變速箱那樣,稍稍收油門不會(huì)降檔。日常使用手動(dòng)模式必須不停的操作升檔。超車的時(shí)候,智能變速箱會(huì)在急加速的時(shí)候降
提問者:空心的臺(tái)桌球2015-10-28
當(dāng)然沒有 cvt本來就不是以動(dòng)力取勝 你踩深了還會(huì)使傳送帶打滑導(dǎo)致動(dòng)力損耗 這車只能買mt的
提問者:quzilong19902013-11-16