提問(wèn)者：yangyelin20112013-06-04 00:00
想買(mǎi)一輛車(chē)，主要是家用，主要行駛路況城市，我今年21-25歲，身高160-169cm，體重61-80kg，要買(mǎi)的車(chē)最好是適合女生，現(xiàn)在考慮了1.3AT飛度、1.5AT雨燕，希望各位能在油耗、安全、保養(yǎng)、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。 在北京開(kāi)，應(yīng)該選哪款呢？
飛度車(chē)的性能是很好的，日本車(chē)車(chē)身輕，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，而其使用壽命長(zhǎng)，很少出這樣那樣的問(wèn)題。車(chē)身形狀也比較漂亮，適合女生開(kāi)。我開(kāi)1.3飛度，上下班，有時(shí)候還能從山東開(kāi)到天津，不足的地方是車(chē)皮太薄，有人說(shuō)日本車(chē)像易拉罐，不是危言聳聽(tīng)，不經(jīng)碰撞，開(kāi)起來(lái)少點(diǎn)安全感，尤其不適合上高速，市內(nèi)開(kāi)開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題，車(chē)速不高。正因?yàn)檫@樣，這款車(chē)比較省油。雨燕我不太了解，不過(guò)我不喜歡這個(gè)牌子，覺(jué)得不如本田有點(diǎn)名氣，再加上外觀也有點(diǎn)小氣，質(zhì)量我不清楚，我還是比較迷信日本車(chē)的性能。很多老司機(jī)告訴我還是日本車(chē)經(jīng)用，很少修理。我還有部帕薩特，車(chē)夠結(jié)實(shí)，就是整天出問(wèn)題，一千兩千的就花出去。你看這決定吧
回答者：abc7ti7ti2016-06-04 00:00
都是屬于經(jīng)濟(jì)性家庭用車(chē)，結(jié)合上述購(gòu)車(chē)條件，這三款車(chē)型綜合對(duì)比，相對(duì)本田飛度更適合一些，其燃油經(jīng)濟(jì)性、故障率和維護(hù)費(fèi)用都是比較經(jīng)濟(jì)的，由于先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進(jìn)技術(shù)，并得益于5速自動(dòng)變速
提問(wèn)者：fvghu20112f2016-11-26
飛度外形不錯(cuò)，很動(dòng)感，但是車(chē)身太薄了，安全性能不敢多說(shuō)。。，由于設(shè)計(jì)者想在一定的長(zhǎng)度內(nèi)創(chuàng)造出盡量大的空間，“駕駛艙前移”使得前端斜度過(guò)大，駕駛者看不到汽車(chē)前端，停車(chē)及尾隨前車(chē)時(shí)，安全距離要憑經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)。說(shuō)說(shuō)瑞納，小車(chē)簡(jiǎn)單大
提問(wèn)者：evryef2013-05-19
飛度比較好�。目臻g，還是油耗，還是操作系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，都是飛度略勝一籌��！我自己開(kāi)飛度的。感覺(jué)不錯(cuò)。賽歐也不錯(cuò)，但是空間小了很多，而且內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，也很普通，只是經(jīng)濟(jì)一些。我自己呢！還是認(rèn)為飛度不錯(cuò)
提問(wèn)者：bjjhl352013-01-07
市區(qū)開(kāi)若走走停停，建議用飛度1.3自動(dòng)檔比手動(dòng)節(jié)油。飛度(思迪、風(fēng)范、理念…同一平臺(tái)，各種配件通用)車(chē)成熟，上市時(shí)間長(zhǎng)，保有量大，維護(hù)維修價(jià)格低.....。
提問(wèn)者：ckboug18592013-06-18
您好：對(duì)于上述兩款車(chē)型，如果從燃油經(jīng)濟(jì)性、性能上對(duì)比，建議選擇本田飛度車(chē)型，相比現(xiàn)代瑞納技術(shù)更成熟、領(lǐng)先一些。新飛度采用的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了本田的i-vtec技術(shù)，可變氣門(mén)正時(shí)和可變氣門(mén)升程，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到了
提問(wèn)者：adx7g0pv19j2013-04-18
大約7吧高速4.0，市中心5.5-6.3，我用的就是飛度也具有I-VTEC 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，所以1.3排量更小的省油!首先說(shuō)油耗的問(wèn)題這段時(shí)間天氣比較冷油耗會(huì)有一定的增加，關(guān)于清洗油路4s店會(huì)在一定的里程推薦您維護(hù)的。
提問(wèn)者：qg00eeeee2015-02-26
