提問者：kylietatecb2013-03-16 00:00
我的小飛度是07年8月29號(hào)購買的，目前跑了30000KM，兩廂1.5自動(dòng)的，使用一切正常，按時(shí)保養(yǎng)，沒有任何事故，不知道為什么，小飛度油耗突然變高了，以前開高速，120KM/H只要6.3個(gè)油，現(xiàn)在同樣的速度要8個(gè)油左右，去4S店檢測過完全正常，不知道什么原因，望高手幫忙
清洗節(jié)氣門、噴油嘴，清理或更換空濾濾芯。保持輪胎氣壓正常；采用節(jié)油駕駛法：平穩(wěn)起步，油門輕踩輕放；少用剎車，用油門控制速度；盡量不用大油門開車；不踩急剎車；等等，這樣，油耗會(huì)降下來。
回答者：nicvieri2016-03-16 00:00
個(gè)人意見：車的裝飾、配置不錯(cuò)，省油，起動(dòng)快，操控性亦較強(qiáng)；但仍舊帶有本田的缺點(diǎn)，車身單薄，其所謂吸能設(shè)計(jì)難以讓人放心，隔音相對較差。維修、保養(yǎng)費(fèi)用亦是相對較高。 建議：多去試車，多去比較，綜合各品牌的試車感覺才決定
提問者：KEPU小QQ2013-08-28
先說明你是在多少的行車速度下出的這個(gè)問題，另外轉(zhuǎn)速是升高了還降低不降低，另外再檢查是不是定速巡航狀態(tài)。估計(jì)是你駕駛習(xí)慣的問題了。油門是加速的，剎車才是減速的，收油減速只是在高速上轉(zhuǎn)速過了3000才效果明顯。轉(zhuǎn)速突然升高的
提問者：reeke13060342015-04-29
評《本田·飛度 》 并非為中國市場度身訂做的飛度，引入國內(nèi)之前已在泰國生產(chǎn)并返銷日本本土，應(yīng)該說是本田為亞洲市場制作的。從i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無級(jí)變速器，到中置油箱結(jié)構(gòu)的底盤和空間至上的車身造型，全部圍繞著傳統(tǒng)小型轎
提問者：mydomain90172016-04-01
osaliven對于您說的問題，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)您您的車速轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門開度來進(jìn)行換擋，進(jìn)行降檔后由于節(jié)氣門開度的大小自然會(huì)有一定回升。建議您檢查一下節(jié)氣門及噴油嘴以及積碳問題，如果臟建議清洗。
提問者：zsq8988902013-07-05
st7410 關(guān)于您說的收油后怠速過高的問題，原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)
提問者：ouzygh2013-04-15
你好網(wǎng)友：車輛增加電器負(fù)載后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高是正常的，車輛怠速抖動(dòng)厲害建議清洗節(jié)氣門及怠速閥。
提問者：qq6343937672013-06-05
