提問者:efg822013-10-23 00:00
您好,飛度1.5L手動,行駛換擋的時候,踩下離合發(fā)動機的轉速往上高了2~300轉,想問您是正常的嗎?還是有什么問題?
網(wǎng)友您好:當踩下離合器,發(fā)動機與變速箱分離,發(fā)動機獨立運轉負荷減輕,這樣轉速會有所變化,屬于正,F(xiàn)象
回答者:簡單VS注冊2016-10-23 00:00
檢查節(jié)氣門位置傳感器 檢查引擎是否積碳 檢查水箱節(jié)溫器 檢查進、排氣
提問者:koo200872013-10-30
xman 關于您咨詢的問題,新飛度1.3l發(fā)動機的壓縮比是:10.5:1,您在2500-2800轉之間換擋。因為如果轉速過低的話,則感覺發(fā)動機動力不足,注意發(fā)動機在低轉速是負載過大,對發(fā)動機有損害,會容易形成積碳。如果
提問者:a21736712013-05-26
這不是供油系統(tǒng)的問題。如果車子經(jīng)常跑城市路況,里程30000左右,基本就是積碳的原因。所以車子熱以后,或者開一會,才能夠感覺正常了。積碳多了,影響燃油的霧化,混合氣濃度異常。燃燒不良,就會一發(fā)動機抖動的那種感覺。
提問者:Wilson2192013-07-04
1、對的,三檔30-40碼轉速在1500-1800轉; 2、怠速過低發(fā)動機汽缸會產(chǎn)生積碳,反而影響發(fā)動機性能,所以怠速應該保持在800-1000轉/分鐘, 3、超過40碼就應該換四檔。55-60可以換五檔。
提問者:lz83522014-02-12
變速箱或者離合片出問題了
提問者:vphpuu2016-12-11
可以在D-S之間互換,但建議在車輛高速運動時,尤其是發(fā)動機轉速高時,最好不要從D擋掛入S。 因為S本身就是一個轉速高,升檔晚減檔早的檔位,發(fā)動機轉速高時升入S會使發(fā)動機轉速過高而影響發(fā)動機。
提問者:j20781486522013-10-01