提問(wèn)者：o3tng93w2013-06-17 00:00
手動(dòng)1檔起步為何那么容易死火?特別是有小不平時(shí)尤其如此。松得慢死火，松得快也死火。加油再松才行，但一下子沖出去了。郁悶。咋辦？原來(lái)對(duì)駕駛技術(shù)還很有信心的，結(jié)果幾次在轉(zhuǎn)彎塞死了后面許多人。
起步松離合器的要領(lǐng)：“快--停--慢”�？焯щx合器至半聯(lián)動(dòng)（聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變、有點(diǎn)發(fā)悶、發(fā)抖就是半聯(lián)動(dòng)位置），稍微跟油門，再平穩(wěn)緩緩松離合器完成起步，迅速進(jìn)二檔。 加油再松離合器，一下子沖出去。那是因?yàn)槟慵拥挠烷T太大了，離合器又放的太快造成的，這樣是非常危險(xiǎn)的。稍微跟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1200-1300轉(zhuǎn)左右。這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍起步足夠了。關(guān)鍵是掌握好油門與離合器的配合技巧，掌握離合器半聯(lián)動(dòng)的準(zhǔn)確位置。
回答者：motaia2016-06-17 00:00
應(yīng)該是排氣時(shí)異響，我遇到過(guò)一次，一輛奧迪在急加速的時(shí)候會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲，緩加速就沒(méi)有那種聲音，換三元催化后問(wèn)題解決，分析是奧迪三元催化堵塞，急加速時(shí)排氣不暢，廢氣回流的聲音。
提問(wèn)者：yftym2013-09-10
猛加油和收油只要是機(jī)動(dòng)車都有這個(gè)現(xiàn)象的喲。 猛加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸動(dòng)力傳到離合，再傳遞到小齒拉動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)后輪運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械的東西都會(huì)產(chǎn)生這種頓挫感的，除非緩慢加油慢松離合才可以減小。 猛收油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)動(dòng)一下降低，
提問(wèn)者：qunqun1522013-06-17
估計(jì)是車的馬力不行！
提問(wèn)者：yuppiee1252013-06-29
你好，這是最新報(bào)價(jià)， 09款 1.2 SL MT7.39萬(wàn)5.94萬(wàn)-7.39萬(wàn)11月16日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.2 馬力：87 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.4 SL
提問(wèn)者：zj60150492013-06-05
故障原因 �。�1）點(diǎn)火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)； 分電器分火頭損壞； 各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂； 點(diǎn)火正時(shí)不正確； 高壓火弱； 電子點(diǎn)火器及脈沖信號(hào)
提問(wèn)者：6l5j679l22013-06-15
不知道你是新飛度還是老飛度 老飛度（一下我簡(jiǎn)稱GD）新飛度（一下我簡(jiǎn)稱GE） GD是可以更換芭蕉的 GE是不可以的 流行的改裝品牌是HKS的409 中段 加上頭段 加上頭焦 排氣順暢 聲音渾厚 如果是回壓的 首先
提問(wèn)者：redsky042013-07-04
