問答

上海通用別克凱越怠速轉(zhuǎn)速為何偏高

提問者:wsap386tj2013-12-03 00:00

最佳答案

  首先確認(rèn)故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機(jī)后,發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速為1200 r/min 左右,而且發(fā)動機(jī)故障燈點亮。連接TECH2 讀取發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障代碼,儲存有故障代碼P0507一一發(fā)動機(jī)怠速高。經(jīng)詢問客戶得知,該車怠速轉(zhuǎn)速一般在1200 r/min 左右,有時會高達(dá)3000 r/min ,由于是自己剛買的二手車,對之前的維修情況也不清楚。  接著讀取發(fā)動機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器(MAP) 的信號數(shù)值在怠速工況下為36 kPa ,大氣壓力為100 kPa ,說明進(jìn)氣岐營絕對壓力傳感器工作正常,傳感器本身、傳感器上的真空管、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管無真空泄漏的現(xiàn)象! ±鋮s液溫度傳感器數(shù)據(jù)顯示為5 ℃,由于發(fā)動機(jī)是冷機(jī),且環(huán)境溫度為O℃左右,說明冷卻液溫度傳感器也正常。節(jié)氣門位置傳感器的信號數(shù)值顯示為0%,正常。怠速電動機(jī)的步數(shù)為4 步,偏小,一般在發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)溫度未上升前,發(fā)動機(jī)起動著機(jī)后怠速電動機(jī)的步數(shù)應(yīng)在35 步左右。接著察看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流中長、短期燃油調(diào)整等數(shù)據(jù),未發(fā)現(xiàn)異常。初步判斷故障為怠速電動機(jī)發(fā)卡導(dǎo)致的。于是將怠速電動機(jī)拆下,準(zhǔn)備用于頂住怠速調(diào)節(jié)閥并斷開、接通點火開關(guān)來驗證怠速電動機(jī)工作時是否發(fā)卡! ≡诓鹣碌∷匐妱訖C(jī)的過程中發(fā)現(xiàn),怠速電動機(jī)固定螺栓孔明顯和固定螺栓摩擦,拆下怠速電動機(jī)后發(fā)現(xiàn)怠速電動機(jī)固定螺栓孔有明顯人為全坐過的痕跡,連接器的位置和同類車型相比感覺也有些不對。找來同款車的患速電動機(jī)進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)和同款車相比怠速電動機(jī)在外觀上并無差別,連接器的位置和同類車型相比確實不一樣,經(jīng)過仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)2 個怠速電動機(jī)的調(diào)節(jié)閥形狀不一樣(圖1 ,左傾u 為同款車的怠速電動機(jī))。將同款車怠速電動機(jī)裝上,做過怠速學(xué)習(xí)后試驗,故障依舊,怠速轉(zhuǎn)速依然高達(dá)1200r/min 左右。

回答者:邵改界2016-12-03 00:00

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