提問(wèn)者:易車(chē)問(wèn)答2013-11-18 00:00
怠速有點(diǎn)偏高,建議檢查一下怠速馬達(dá)是否干凈,節(jié)氣門(mén)是否干凈,清洗一下,怠速會(huì)降下來(lái)。
回答者:xingtde2016-11-18 00:00
調(diào)節(jié)下節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者:houfeng1985122013-06-03
主要是因?yàn),最終混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)說(shuō)白了,工作效率差,導(dǎo)致的沒(méi)勁,沒(méi)勁就會(huì)抖動(dòng)檢查的近期條件,如節(jié)氣門(mén),空濾等點(diǎn)火效率,如點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問(wèn)者:偶畝貉b82017-01-17
你好,請(qǐng)洗一洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳吧,包括節(jié)氣門(mén)和油頭。
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-21
發(fā)動(dòng)機(jī)有6種運(yùn)行模式:包括啟動(dòng)模式、清除溢油模式、運(yùn)行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車(chē)啟動(dòng)首先是啟動(dòng)模式,然后怠速狀態(tài)屬于運(yùn)行模式,運(yùn)行模式也有2個(gè)狀態(tài),一個(gè)是開(kāi)環(huán)模式,一個(gè)是閉環(huán)模式。冷啟動(dòng)后代速就是開(kāi)環(huán)模
提問(wèn)者:Robin0103302015-10-14
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn): 在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障,開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷
提問(wèn)者:易車(chē)問(wèn)答2016-04-14
可以先看看是不是傳感器故障。 怠速不穩(wěn)也多跟發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況有關(guān)系,積碳多了 燃油質(zhì)量差了 燃燒效率低 導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。 試試高效燃油添加劑 馬孚多路片。
提問(wèn)者:Q4594773692016-08-07