提問者:易車問答2016-04-14 00:00
如果發(fā)動機冷車運轉時怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩(wěn)。 在發(fā)動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩(wěn)。 水溫傳感器故障,使發(fā)動機電腦沒有按冷車時的發(fā)動機溫度增加怠速轉速并加濃混合氣,導致怠速不穩(wěn)。 噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩(wěn)
回答者:henrong02012016-04-16 00:00
可能是換新的皮帶不配套
提問者:a5105811022013-06-03
發(fā)動機有6種運行模式:包括啟動模式、清除溢油模式、運行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動首先是啟動模式,然后怠速狀態(tài)屬于運行模式,運行模式也有2個狀態(tài),一個是開環(huán)模式,一個是閉環(huán)模式。冷啟動后代速就是開環(huán)模
提問者:Robin0103302015-10-14
調節(jié)下節(jié)氣門
提問者:houfeng1985122013-06-03
可以先看看是不是傳感器故障。 怠速不穩(wěn)也多跟發(fā)動機燃燒狀況有關系,積碳多了 燃油質量差了 燃燒效率低 導致運轉不順暢。 試試高效燃油添加劑 馬孚多路片。
提問者:Q4594773692016-08-07
主要是因為,最終混合時候的效率比較低導致的發(fā)動機低轉速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會感覺抖動說白了,工作效率差,導致的沒勁,沒勁就會抖動檢查的近期條件,如節(jié)氣門,空濾等點火效率,如點火線圈,火花塞等最后看看怠速馬達是不是抽風
提問者:偶畝貉b82017-01-17
你的車估計也有大幾萬公里了是不?從你所說的情況看來很可能是發(fā)動機積碳導致的!你提供的資料不詳細,我只能說這么多了!
提問者:favxt8802013-03-08