提問者:guojuan12162015-12-23 00:00
補(bǔ)充 : 出現(xiàn)油溫高是什么原因?補(bǔ)充 : 好像那個油底殼沒有傳感器,我說的老邁騰,出現(xiàn)油溫過高
油溫油位都在油底殼那個傳感器上。58車
回答者:匿名網(wǎng)友2016-12-23 00:00
邁騰的機(jī)油一定用全合成的,美孚一號不建議,假貨太多了;覛ず图螌(shí)多的金極護(hù)都不錯。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油,渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會增大,我的1.8tsi換過一次0W-30的,跟水差不多稀,冷啟動點(diǎn)火 加速都
提問者:lmy19861202015-12-08
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向EC
提問者:oucee44162342015-09-21
邁騰燒機(jī)油已經(jīng)不是什么秘密了,一般懂車的人都知道,邁騰也不是個保個燒機(jī)油,只能說兄弟你中獎了,年后開到4S店去叫他們給你更換發(fā)動機(jī)總成,你還在保,等拖過保修期你就得自己掏錢了。。。。
提問者:pblzkr2013-02-24
你所說的新邁騰有燒機(jī)油和啃胎,有些不屬實(shí)。燒機(jī)油,是因?yàn)樗麕в袦u輪增壓,要冷卻。所以會消耗點(diǎn),但是說燒太夸張了。現(xiàn)在新邁騰加了水冷和機(jī)油冷卻雙冷,車子開到報(bào)廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎,是輪
提問者:pwiit2016-04-30
一定用全合成的,美孚一號不建議,假貨太多了;覛ず图螌(shí)多的金極護(hù)都不錯。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油,渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會增大,我的1.8tsi換過一次0W-30的,跟水差不多稀,冷啟動點(diǎn)火 加速都很爽了,就
提問者:vzk5315112013-02-27
這款油個人感覺最好,可能更適合賽車手,跟水差不多稀。后來車友推薦用了摩特8100,跑的少一年換一次機(jī)油,冷啟動點(diǎn)火加速都很爽了邁騰的機(jī)油一定用全合成的。灰殼真的比不上美孚1號,開始是感覺最棒的,但2000公里的后。冬天起
提問者:linzim4小時2016-05-30