提問者：ynp1302013-09-03 00:00
我現(xiàn)在小邁12000公里，2保結(jié)束后開始讓SSSS幫我做機(jī)油檢測(cè)，從檢測(cè)來看每1000公里消耗400克多點(diǎn)，相當(dāng)于0.5L---0.6L之間，但是邁騰的說明書上寫著每1000公里最高消耗不超過1L，在1L里面屬于正�，F(xiàn)象，那我下個(gè)保養(yǎng)是在20000公里，豈不是中途得一直添加機(jī)油(會(huì)報(bào)警)，我在網(wǎng)上
不能，因?yàn)檫@是大眾全系增壓車型的通病，包括奧迪，說明書上都有一個(gè)正常的值，說明高層默許這種情況發(fā)生，你燒的量不是太多，對(duì)日常沒大影響，有的奧迪車主更窩火呢
回答者：xialing37y2016-09-03 00:00
唉，先把漏油的地方檢修完，再檢修缸蓋、活塞等部位。看看汽車癥狀是否有所好轉(zhuǎn)。最后實(shí)在不行再考慮渦輪到問題。大多數(shù)修理廠太黑了
提問者：蠔油No麵2014-09-24
如果你買的是1.4T版本的就不會(huì)，EA888的設(shè)計(jì)問題，，我們一般稱之為旋風(fēng)分離的原因。。
提問者：wdlqs0072016-02-18
肯定不正常啊，燒機(jī)油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機(jī)油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進(jìn)口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國(guó)內(nèi)97號(hào)汽油必然的特點(diǎn))、燃燒時(shí)間過長(zhǎng)，“烘烤”缸壁和活塞的時(shí)間
提問者：qq244013132013-09-04
個(gè)例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴(yán)重磨損 大眾貨燒機(jī)油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動(dòng)力系統(tǒng)在這方面改進(jìn)很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計(jì)的K03/K04的貨 質(zhì)量問題基本可以排除
提問者：oodd1112014-08-23
個(gè)例 或者說磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴(yán)重磨損大眾貨燒機(jī)油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動(dòng)力系統(tǒng)在這方面改進(jìn)很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計(jì)的K03/K04的貨 質(zhì)
提問者：C_BabyM2014-11-14
理論上說可以再開幾百公里，但是對(duì)車子發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成一定損耗的。 1、機(jī)油燈閃亮原因: 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降�！ �2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙
提問者：wubangsheng2015-11-16
