提問者:a62082302014-08-11 00:00
性價比哪個高?喜歡科魯斯的內(nèi)飾和外觀..都不錯,它的頂配價錢和卡羅拉增配后的天窗特別紀念版的價錢差不多,不知道哪個好...
克魯茲真的不錯! 科魯茲的外觀具有鮮明的雪佛蘭的特征。與科魯茲對視,你會看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”的沿襲家族風(fēng)格的大嘴格柵,飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚,線條感極強的引擎罩與整體式保險杠加上略微夸張的設(shè)計使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣。 科魯茲的長、寬、高分別為:4598mm、1797mm、1477mm。與上海通用旗下的另一款熱銷A級車——新凱越相比較,車身長度長了84mm,寬度增加了72mm,高度也增加了32mm。在視覺效果上,感覺科魯茲要比新凱越大上一號,卡羅拉就更別說了。 在科魯茲上,雪佛蘭啟用了全新設(shè)計的徽標(biāo)。與舊的雪佛蘭徽標(biāo)相比,新徽標(biāo)顏色更加鮮艷,面積也更大!敖痤I(lǐng)結(jié)”LOGO的造型很好地與進氣格柵中間的橫杠融為一體,顯得非常精神,且充滿了活力。鷹眼大燈的兩端略微上翹,給人以一種俯沖之感,炯炯有神。即便是與雪佛蘭旗下另一款準(zhǔn)B級車型——新景程相比,也不落下風(fēng)。而科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31,較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟性也有所提高。 科魯茲在內(nèi)飾上大量采用啞光材料,提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感,且讓整車的內(nèi)飾充滿著未來風(fēng)格,也與簡潔、運動感的外型設(shè)計互相輝映。然而對于“無桃木不歡”的中國消費者來說,這樣略顯超前的設(shè)計是否能夠俘獲消費者的芳心,有待市場的檢驗。V形的中控臺造型非常新穎。V形的三幅方向盤是通用時下流行的風(fēng)格,與V形的中控臺造型相呼應(yīng),滾輪式按鍵的設(shè)計使操作更加方便,集成了音響、定速巡航等功能的控制按鍵。 科魯茲作為一款定位要高于新凱越的A級車型,使用了通用最新研發(fā)的6速手自一體變速箱。至于其在行駛過程中跳檔是否平順,并沒有做長距離測評的小編也沒有發(fā)言權(quán),有感興趣的消費者唯有親臨4S店試乘試駕方能體會到這款變速箱的魅力。 科魯茲將裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發(fā)動機,由于可變正時氣門技術(shù)的應(yīng)用,提高了燃油經(jīng)濟性和燃燒效率,這兩款發(fā)動機百公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒,動力表現(xiàn)不俗,混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外,同期投產(chǎn)的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動機的車型,可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩,不過目前搭載這款發(fā)動機的車型暫時不會引入國內(nèi)。而根據(jù)之前相關(guān)媒體的報道,未來科魯茲將會有更多的動力配置可供選擇,預(yù)計2010年科魯茲就可搭載通用的1.4升VVT渦輪增壓發(fā)動機。 我個人建議你還是選擇克魯茲較好一點,而且它還是目前A級車里不錯的新上市車。
回答者:bssm2016-08-11 00:00
13.5W? 非得買卡羅拉么?那么多的選擇!新?怂,新速騰、新朗逸、英朗XT\GT、標(biāo)志308、科魯茲、還有B級車的景程,價位都差不多,你13.5W還不帶天窗,裸車就是12W,我覺得不值。
提問者:zyqbaobao2013-06-20
你好,你說的這款是12.78這款,是沒有多功能按鍵的
提問者:牛車網(wǎng)2015-07-31
天窗的自動功能出問題了,需要重新設(shè)定,有一步是要拆天窗電機的插頭,所以你自己就做不了,去服務(wù)站半個小時就好,這種問題出過好多了
提問者:58車2013-11-29
天窗沒什么用處,主要是向外界排氣的,尤其是在城區(qū),經(jīng)常搞得一車灰,我買回來天窗就用了一次,居安思危的說萬一天窗漏水,那才是苦不堪言哪。
提問者:leevsmilk2013-12-06
天窗保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點: 1、對于手動天窗,有許多故障是使用者人為因素造成的,如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。 2、對于電動天窗,在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗,否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引
提問者:pkbz2013-05-25
這2款車我都試駕過,不過說實話,在不大的范圍內(nèi)試駕,沒什么太多的感受我從直觀的感受說吧奔騰的空間是這個價位中最好的,,2640的軸距,而且確實寬敞,另外2.0全車真皮座椅,看起來比較舒適,而且具有指南針,藍牙等花哨功能,
提問者:xiaomoli_lis2016-04-13