提問者：sddmlnibx2014-02-03 00:00
我4300拉的，其實過去說的拉高速，現(xiàn)在都不用拉了，想拉也很簡單，不用玩命跑，用手動檔位，從1開始轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)15秒變2檔，然后還是15秒3000轉(zhuǎn)，然后變3檔，繼續(xù)15秒3000轉(zhuǎn)，4檔3000轉(zhuǎn)15秒，5檔15秒3000轉(zhuǎn)，然后六檔加油跑慢慢提高速度，不能一腳踩到底，要逐漸加就好像上臺階似的，轉(zhuǎn)速逐漸提高到3000甚至4000，上120-140時候就跟上一個臺階似的，上去了就緩一下繼續(xù)沖160，然后再上去，加油看看到底沖最高多少，我沖到了195.如果道路不允許玩命跑，干脆放棄，最高速不能跑時間長，頂多1分鐘，然后大功告成了!有的人說6檔跑3000轉(zhuǎn)30秒就成了，也不無道理，總的來說玩命跑畢竟不安全，除了那次我拉車跑了195，以后我最高到140，一般就是120以下，拉后感覺提速快，上120就跟玩似的，不覺得怎么給油就上去了
回答者：feyes2016-02-03 00:00
應該是電子限速的問題，不讓你跑太快。而且1.6的自動檔車能到170已經(jīng)不錯了。
提問者：ant02132013-05-06
所謂的拉告訴并不是車速要多高，而是讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下工作一定時間，這樣可以清楚缸內(nèi)積炭。 最好是在每個擋位下都試著將轉(zhuǎn)速提高到4000~5000轉(zhuǎn)，但是保持時間不要太長，3~5分鐘就夠了。
提問者：yu9812092013-06-09
可以，拉完去做首保，三檔開始，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000～5000，持續(xù)兩分鐘，拉高速對發(fā)動機無明顯改善，屬心理作用，大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了，對發(fā)動機也沒什么壞處，如果駕駛技術還不好的話，還是謹慎點好。
提問者：pov6722013-03-18
幾乎所有的車在你說的情況下，動力都有影響。 斯柯達1.6的發(fā)動機是高速發(fā)動機，適合高轉(zhuǎn)速。所以在高速上跑實際是沒有問題的，你不需要擔心動力不足。反而是起步低速時，感覺提速性有影響。
提問者：h1459ml2013-06-17
快到速度極限了呀，再往上加就很困難了。 明銳1.6L官方給出的最高車速是176km/h，空氣阻力是和速度的3次方成正比的，所以轉(zhuǎn)速很難再上去了。 要想在6檔把轉(zhuǎn)速再提高一點兒，建議你加97號的汽油，比93號的
提問者：xuncufang752013-11-22
拉高速其實就是讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)一些時間，在一般公路上拉就有些浪費，用低擋位高轉(zhuǎn)速使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到4000至5000轉(zhuǎn)之間，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費油，又拉了發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，何樂而不為。當然也不用
提問者：x6487765722013-07-15
