提問(wèn)者:58車(chē)2013-08-08 00:00
為什么空檔滑行時(shí)顯示油耗在2—3L/100km,剎車(chē)瞬間油耗有時(shí)竟高達(dá)12L/100km,而帶檔滑行時(shí)顯示油耗為0L/100km?
樓主,現(xiàn)在的車(chē)大多數(shù)是電噴車(chē),空擋滑行不省油(它需有保證怠速的噴油量,所以顯示油耗在2—3L/100km),而帶擋滑行通過(guò)汽車(chē)慣性使發(fā)動(dòng)機(jī)處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),行車(chē)電腦為節(jié)油使車(chē)暫停噴油,帶當(dāng)車(chē)滑行慢下來(lái)后(明銳好像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于1000轉(zhuǎn)),為保證怠速不熄火,又恢復(fù)供油!另外說(shuō)一句,空擋滑行不安全,萬(wàn)一滑行中熄火,腳剎就失去作用了!而帶著擋,等熄火了,車(chē)速也慢了!
回答者:FrordHare2016-08-08 00:00
轉(zhuǎn)速下降估計(jì)是因?yàn)樯龣n,然后才出現(xiàn)的頓挫如果深踩油門(mén)還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升然后降檔
提問(wèn)者:qhj2072016-07-24
長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,特別是自動(dòng)檔的車(chē)(明銳自動(dòng)D檔換檔轉(zhuǎn)速非常早,所以高檔低轉(zhuǎn)造成的不良影響比手動(dòng)檔車(chē)嚴(yán)重得多),積碳會(huì)比較嚴(yán)重,當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)合受到影響時(shí),就有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,轉(zhuǎn)速高時(shí)可能被發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)掩
提問(wèn)者:yafyj2013-10-31
我碰到過(guò)一種情況是因?yàn)槿加蛦?wèn)題行駛過(guò)程中車(chē)輛自己熄火后自己憋著了,不知道你是不是這樣的情況。
提問(wèn)者:youfaouny2013-07-04
和人一樣嘛,伸個(gè)懶腰然后就進(jìn)入狀態(tài)了,開(kāi)玩笑的 你試試給油
提問(wèn)者:lkxc2344j2014-10-17
試試五檔呢?如果五檔可以提速的話,那就沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者:laichunhuai2013-06-13
建議您洗一下節(jié)氣門(mén)試試應(yīng)該就好了,其實(shí)這是常見(jiàn)問(wèn)題,與司機(jī)朋友跑的路況和環(huán)境有關(guān)系。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)榻?jīng)常跑土路節(jié)氣門(mén)就臟的快。
提問(wèn)者:xscottx2013-06-02