提問(wèn)者:azbrow2013-03-19 00:00
你好得排除法解決節(jié)氣門過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)抖動(dòng)汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,開(kāi)啟汽車電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷,造成怠速滑落,為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以,當(dāng)打開(kāi)汽車電器系統(tǒng),特別是夏天啟動(dòng)車載空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí),需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時(shí),都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng),而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。車主最好在車輛每行駛1年時(shí)間之后將輪胎進(jìn)行對(duì)角調(diào)換。輪胎變形、老化及急剎急停均會(huì)造成抖動(dòng)車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān),其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外,輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無(wú)法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包,也會(huì)造成車輛抖動(dòng),而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問(wèn)題。造成輪胎起包的原因包括:(1)由于經(jīng)常胎壓不足,造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂;(2)輪胎的定位不正,輪胎一邊經(jīng)常磨損,長(zhǎng)此以往,這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因有:(1)輪胎本身質(zhì)量不良;(2)經(jīng)常在不良路況上行駛;(3)減震器老化后胎面與地面產(chǎn)生跳動(dòng)。所以汽車輪胎老化后,車主應(yīng)及時(shí)更換新胎,以免造成更大的事故隱患。平時(shí)開(kāi)車如果習(xí)慣于急剎急停,會(huì)造成剎車盤不平,進(jìn)而使得剎車盤受力不均,導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況。
回答者:深秋無(wú)痕8882016-02-26 00:00
沒(méi)有問(wèn)題;在工作狀態(tài)下正時(shí)皮帶不會(huì)自然老化,在跑個(gè)1-2年沒(méi)有問(wèn)題。如果不差錢換掉也可以。
提問(wèn)者:jiangjiao_022013-05-20
從磨損角度來(lái)講,以磨到三角形的磨耗標(biāo)記為準(zhǔn),一般6~8公里,但是你的車開(kāi)得很少,可能幾年都沒(méi)有開(kāi)到這么多,對(duì)你來(lái)說(shuō)最大的問(wèn)題應(yīng)該是老化問(wèn)題,輪胎有規(guī)定3年,那是指超過(guò)3年的胎不許銷售,不是指過(guò)了3年不能使用,我想你的車不
提問(wèn)者:Raxalillsquit2013-06-24
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán),F(xiàn)今各種轎車,在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來(lái)試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的,因?yàn)?/p>
提問(wèn)者:conradqian2013-04-03
樓主,我在輪胎101網(wǎng)站上查看了一些熱心車友的使用心得,你可以再做下動(dòng)平衡試下,也可以到輪胎101網(wǎng)站上咨詢下專業(yè)人士的意見(jiàn)。佳通的輪胎使用人數(shù)很多,使用后的反映也很不錯(cuò),價(jià)格便宜而且耐用,如果需要更換輪胎的話,佳通確實(shí)
提問(wèn)者:hfimiutc2013-09-05
檢查輪胎磨到標(biāo)記線處或標(biāo)記線以下就必須換。一般不常開(kāi)車也得4到5年更換,輪胎橡膠老化,很可能在車輛行駛過(guò)程中爆胎!
提問(wèn)者:zttj06222014-09-16
您好! 建議您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了: 第一點(diǎn):如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體),就需要及時(shí)將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
提問(wèn)者:zhibo65432014-01-27