提問者：yadayu2015-12-19 00:00
帶T的吧？ 如果是自然吸氣的有這種情況，就不正常了，需要調(diào)教一下怠速。 帶T的是正常的，由于上一次停車熄火操作速度過快，導致渦輪內(nèi)的氣體釋放不充分，冷車再次啟動時，渦輪尚未介入工作，僅靠發(fā)動機的排氣推動，導致了聲音較大。 解決辦法：1、原地等，約25-28秒，怠速恢復到600-800轉即可，聲音也小下來了。 2、啟動后，輕輕的空擋踩油門，將發(fā)動機轉速提高，到3000-3200轉，松油門，怠速會快速回到600-800轉，用時15-20秒，但不建議這樣做，因為機油尚未開啟潤滑模式。 望采納。
回答者：th4y6582016-12-19 00:00
是1.6排量的嗎，
提問者：csabc4492014-10-05
首先要確定是采用拆下清洗而不是免拆清洗.由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，
提問者：wgf6662013-07-01
手排的速騰都有點這個毛病，多帶點油，離合松的再慢些，很多開了很多年車的老師傅都在這車上失手過，但是習慣就好了啦，特別是新手的話，油離配合本來就有問題，駕校的車不加油都可以起步的，而這個車是一定要適當帶點油才行的
提問者：pkqgjz2013-07-14
我的車在天剛冷的時候也有這樣的問題，跑了跑高速換了個好加油站（為了省錢常在小加油站加油），好了！估計你和我的情況差不多。自己試下吧，機械的東西皮實著呢，沒必要太上心。
提問者：guiybbh85262013-08-09
參考一下網(wǎng)上找到的回答貌似有點不符！因為PQ35平臺的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的！ EPC＝Electronic Power Control(全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。
提問者：lsdaiqin2013-11-23
首先應該清洗節(jié)氣門和節(jié)氣門怠速步進電機用電腦做好匹配，無改善檢查汽油泵有無泄壓情況，用油壓表量一下。檢查汽油濾芯是否太臟或有水造成故障。還有必要檢查空氣濾芯是否堵塞�？纯醇訜衢y。
提問者：jy67992013-08-06
