問答

速騰早起首次發(fā)動車嚴(yán)重發(fā)抖熄火

提問者:wgf6662013-07-01 00:00

速騰早起首次發(fā)動車嚴(yán)重發(fā)抖熄火 切踩油門踏扳無反應(yīng) 第二才發(fā)動車 一切正常 進氣道 節(jié)氣門 噴油嘴 都以清洗 點火線圈正常 油壓正常 請教高手指點!

最佳答案

首先要確定是采用拆下清洗而不是免拆清洗.由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多,那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)涼車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。再加上外界環(huán)境溫度與汽油的抗爆性的一些條件,也會產(chǎn)生您所說的故障.

回答者:moonfox8022016-07-01 00:00

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