提問(wèn)者:happytztz2013-06-04 00:00
故障現(xiàn)象: 車輛每次啟動(dòng)后自動(dòng)熄火 故障診斷過(guò)程: 一:我們先總結(jié)了導(dǎo)致車輛自動(dòng)熄火的原因: ① 車輛進(jìn)入防盜狀態(tài)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng) ② 控制單元故障導(dǎo)致 ③ 發(fā)動(dòng)機(jī)線束及傳感器問(wèn)題 ④ 噴油嘴及點(diǎn)火系工作異常 ⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳 二:我們連接VAS5051讀取控制單元的故障存儲(chǔ),存儲(chǔ)器內(nèi)有:18559 P2127 007 加速踏板位置傳感器2G185信號(hào)太弱 的故障存儲(chǔ); 通過(guò)VAS5051并沒(méi)有查得防盜系統(tǒng)的故障代碼,車輛進(jìn)入防盜狀態(tài)的想法被排除; 三:依據(jù)VAS5051查得的故障信息,我們更換了油門踏板位置傳感器G185,但是故障依舊未能有絲毫改善; 故障產(chǎn)生的原因被轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。是不是傳感器的傳輸線路導(dǎo)致信號(hào)不準(zhǔn)卻?于是使用VAS5051讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的2組62組數(shù)據(jù)流: 節(jié)氣門踏板位置傳感器G185的正常值應(yīng)為7.5%,可是實(shí)際測(cè)量值卻是0.0% ;如圖: 通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)據(jù)顯示為295mbar顯然是不正常的,正常的進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)值應(yīng)為989mbar(根據(jù)本地大氣壓值測(cè)定); 通過(guò)數(shù)據(jù)流我們發(fā)現(xiàn)同時(shí)出現(xiàn)了兩組錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)判斷出現(xiàn)這種情況的原因只能是傳感器共用的線路,也就是接地線或者供電電源導(dǎo)致,我們將故障的可疑點(diǎn)轉(zhuǎn)移到線路問(wèn)題上。 根據(jù)線路圖查得我們的判斷是正確的,傳感器的5V供電電源與接地線是共用的,于是我們開始測(cè)量傳感器的接地線(控制單元內(nèi)部接地),結(jié)果正常! 于是我們將懷疑目標(biāo)排查到傳感器的共用電源上(控制單元內(nèi)部集中5V供電) 于是測(cè)量了油門踏板位置傳感器的1#2#腳和進(jìn)氣壓力傳感器的3#腳的電壓,測(cè)得電壓分別為1.98V和4.99V,顯然油門踏板位置傳感器的1#腳和近期壓力傳感器的3#腳電壓是不正常的,正常值應(yīng)為5V。 我們推斷導(dǎo)致傳感器供電電源不足的原因?yàn)榭刂茊卧獌?nèi)部5V基準(zhǔn)電源故障,于是更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。但是更換控制單元后測(cè)得電壓仍為1.98V,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無(wú)法運(yùn)行。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并沒(méi)有給車輛帶來(lái)改善,于是我們將目標(biāo)重新定位于電器的基礎(chǔ)-線束。拆開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭分別測(cè)量控制單元的T121/19腳測(cè)得電壓仍為1.98V也就是說(shuō)線束是正常的。 現(xiàn)在剩下的只有傳感器這一項(xiàng),我們可以使用排除法去檢查各個(gè)傳感器。我們將發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有傳感器插頭拔了下來(lái),現(xiàn)在測(cè)量電壓5V;這說(shuō)明在我們斷開的某個(gè)傳感器中存在一個(gè)有問(wèn)題的。 排查: 將VAS5051調(diào)整到測(cè)試工具選項(xiàng)選擇測(cè)試電壓測(cè)量著傳感器的供電電壓,打開點(diǎn)火開關(guān),將傳感器依次插入。當(dāng)插入霍爾傳感器G40時(shí)電壓突然降為1.98V!正是由于霍爾傳感器的故障導(dǎo)致了傳感器供電電源的大量消耗致使其他傳感器無(wú)法正常工作。 故障原因分析: 傳感器內(nèi)部出現(xiàn)故障導(dǎo)致耗電量加大致使其他傳感器因供電電壓不足而無(wú)法正常工作 故障處理方法: 更換霍爾傳感器G40。重新測(cè)量各傳感器的供電電壓,電壓全部為正常值5V,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常故障排除。 專用工具/設(shè)備: VAS5051
回答者:estp862pzkf2016-06-04 00:00
其實(shí)水溫表顯示的就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,車內(nèi)車外溫度顯示只是氣溫,如將車外溫度改成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,顯示器能否有那么寬的測(cè)量范圍不說(shuō),溫感器肯定要換,這樣可能花的改裝費(fèi)用很大。
提問(wèn)者:s79021262016-08-05
溫度高?所有的車溫度都會(huì)高,但不是超高就不用擔(dān)心。速騰1.4T車的缺點(diǎn):輪胎比較差,近幾年韓泰的輪胎,抓地性能一般,高速過(guò)彎容易響胎,建議車主使用高級(jí)別的車胎。車燈不夠亮,容易影響的視線,晚上走山路或者高速都比較費(fèi)勁,已
提問(wèn)者:莉達(dá)思汀2mzw2013-10-31
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2016-09-06
大眾的車一年不如一年了,唉,不過(guò)打火抖動(dòng)建議你找?guī)煾禉z查一下線圈、電瓶、火花塞等,一般就這幾個(gè)地方的毛病。
提問(wèn)者:akglx58afa2015-12-22
車輛長(zhǎng)時(shí)間的怠速和低檔位駕駛,水溫容易高的。
提問(wèn)者:cbw20042014-09-24
很可能是節(jié)溫器未開啟。 去修理廠檢查、更換節(jié)溫器。
提問(wèn)者:回復(fù)了tonybobo2014-09-22