提問者:tanyinhua2016-12-03 00:00
2010款豐田銳志發(fā)動機(jī)等三個故障燈同時亮起,到4s店檢測說是前氧傳感器壞了2010款豐田銳志發(fā)動機(jī)等三個故障燈同時亮起,到4s店檢測說是2個前氧傳感器全壞了,故障代碼是p0172,p0175,更換每個要1300元,本人怕被宰,沒有立即更換,到外面修理廠消除了故障燈,回來開兩天后故障
這個不一定的,不是直接報的氧傳故障碼,需要進(jìn)一步排查,兩根同時壞的可能性很小的
回答者:huomeiyu6662016-12-05 00:00
銳志的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。 銳志體特征的概念性描述。國產(chǎn)后的銳志同MARK X一樣配備有2.5L和3.0L兩種排量的發(fā)動機(jī),但取消了四驅(qū)車型,全部為前置后驅(qū)。雖然天津一汽豐田二廠生產(chǎn)的銳志源自日本的MARK X,但由于國內(nèi)法
提問者:可雨2015-09-26
如何判斷發(fā)動機(jī)該清理積碳了 發(fā)動機(jī)工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11
豐田銳志和皇冠發(fā)動機(jī)確實是一模一樣!2.5的都是5SZ雙VVT- i發(fā)動機(jī),最大功率和扭矩都一樣,145KW和242NM;3.0的都是3SZ雙VVT- i發(fā)動機(jī),最大功率和扭矩都是,170KW和300NM;兩款車不僅是發(fā)
提問者:Am0062016-11-17
1、主要可能是因為怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生;蛘呤且驗閲娪妥斐霈F(xiàn)問
提問者:annynjer2016-08-03
你好,這個需要向修理廠做個全面的檢修,一般是由于傳感器故障引起的,這個只要檢查數(shù)據(jù)流才能知道什么問題。
提問者:lvsezhurou2016-09-02
發(fā)電機(jī)修好就可以了
提問者:nh337932016-08-26