提問者:zemeng20072015-06-21 00:00
造成離合異響的部件主要表現(xiàn)在分離軸承,撥叉及壓盤的平整程度,著車時突突主要是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致混合氣過稀,或是因為火花塞積碳過多造成火弱,節(jié)氣門積炭過多引起的怠速不穩(wěn)。雨刷器刮不干凈主要檢查雨刷片的工作情況極其是否已經(jīng)到了使用壽命,檢查雨刮臂的角度。
回答者:wjbssl2016-06-21 00:00
車門異響是正常的···我的車不是賽歐 但也有這個情況 過一會就好了呵呵 就是你那種異響 第二個問題 這個沒碰到過··看是否是個別的情況還是每次都出 如果每次都出推薦去4S檢查下 安全帶警告,你讓4S幫
提問者:maralym2013-12-18
說清楚點啊,是什么情況下異響,具體是哪個位置,空調(diào)控制面板那 還是什么地方
提問者:AngelaMM馨2013-06-07
樓主能不能再說詳細(xì)點?哪個位置的懸掛響?什么情況下響?高速還是低速?異響之前是不是去過什么崎嶇道路?
提問者:xikling6m2014-07-11
遇異常聲響即時查看 汽車在發(fā)動后或行駛時,發(fā)動機和其他部件的運轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲,是指允許存在的輕微噪聲,比如:發(fā)動機內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機油的激濺聲以
提問者:wcl03092013-06-05
f1關(guān)于您說的發(fā)動機的這種聲音專業(yè)名稱叫:爆震,俗稱叫:叫桿兒。爆震形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡
提問者:劉順5320363042016-07-19
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:Iroscospeno2016-11-30