提問(wèn)者:2015-11-24 00:00
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱內(nèi)循環(huán),流經(jīng)閥體形成堵塞,從而變速箱故障:頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會(huì)頻頻發(fā)生。 電腦故障:編程升級(jí)、更換電腦。 有汽車疑難問(wèn)題,百度搜索“德國(guó)瑪?shù)佟,專業(yè)4s店技師,在線免費(fèi)咨詢
回答者:fjxwt2016-11-24 00:00
如果是家用,雪佛蘭科魯茲是不二選擇。至于塞歐、樂(lè)風(fēng)你就別考慮了。當(dāng)然,如果你對(duì)價(jià)格問(wèn)題比較關(guān)心的話,還是可以考慮的。從你沒(méi)有把眼光放在國(guó)產(chǎn)車上在選擇,說(shuō)明你比較在意車的功能質(zhì)量油耗等一系列問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)車也在快速發(fā)展期,這兩
提問(wèn)者:lengzhu92432013-10-31
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:lalawbm2015-12-19
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:治療肝病的醫(yī)院2016-01-13
賽歐的變速箱是屬于一種半自動(dòng)變速箱,以手動(dòng)擋為基礎(chǔ),增加了一套液壓換擋系統(tǒng)。說(shuō)白了還是手動(dòng)擋的底子,不過(guò)加了一套機(jī)器手幫你換擋,不用你親自操作,你只需要切換前進(jìn)、倒車、和空擋就行了。所以說(shuō),和手動(dòng)黨一樣省油,但是頓挫感也
提問(wèn)者:jinsheng449442014-04-10
汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí),自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)超出安全溫度(80℃)。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí)
提問(wèn)者:nflatbc92015-08-10
頓挫感主要來(lái)自變速箱,和油品沒(méi)有關(guān)系。油品越好直觀上就是車輛提速快一點(diǎn)。
提問(wèn)者:yfahau2016-08-11