提問(wèn)者：alyssp2016-05-20 00:00
08年馬自達(dá)6。前幾天發(fā)動(dòng)機(jī)燈和AT燈都亮了，但行駛沒(méi)有任何問(wèn)題，有時(shí)再啟動(dòng)車(chē)就不亮，換完傳感器后，下午不亮了，但晚上又全亮了，3檔不換4檔。隔天雖然燈全亮，但是可以換檔了。請(qǐng)問(wèn)到底什么原因，應(yīng)該修哪里。急！
1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用：節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車(chē)現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力傳感器是提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息，即通遇對(duì)進(jìn)氣管的壓力測(cè)量，間接測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，再通過(guò)內(nèi)部電路使進(jìn)氣量轉(zhuǎn)化成電信號(hào)提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，或怠速不穩(wěn)。3、進(jìn)氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器作用：是提供轉(zhuǎn)速和曲軸相位信息，為噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)提供參照點(diǎn)。失效影響：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用：是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，將之轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號(hào)來(lái)控制噴油量，點(diǎn)火正時(shí)和怠速控制。失效影響：怠速偏低。6、氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實(shí)現(xiàn)對(duì)空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過(guò)大。7、爆震傳感器作用：是提供爆震信息，用于修正點(diǎn)火正時(shí)，實(shí)引爆震閉環(huán)控制。失效影響：當(dāng)爆震將要發(fā)生前無(wú)法提供爆震信點(diǎn)，電腦接收不到信號(hào)“峰值”不能減少點(diǎn)火提前角，而發(fā)生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時(shí)降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比接近理論空燃比時(shí)，三元催化器轉(zhuǎn)化效率最高，當(dāng)有害氣體的300℃～800℃的高溫通過(guò)三元催化器中心經(jīng)附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。失效影響：排出的廢氣不能達(dá)標(biāo)。
回答者：mitchell16112016-05-22 00:00
節(jié)氣門(mén)都換了，這個(gè)事故應(yīng)該是不小��？建議把車(chē)賣(mài)點(diǎn)，如果很想繼續(xù)開(kāi)，最好找個(gè)大點(diǎn)的維修中心系統(tǒng)的查一下
提問(wèn)者：ngjatcws2172016-02-08
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：lbvt21292016-12-01
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)。具體你可以上叮咚車(chē)管家咨詢(xún)車(chē)管家，他們可以給你更詳細(xì)的解決方法
提問(wèn)者：Nupeaspeple2016-05-13
你好！查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊和皮帶張緊器。58車(chē)
提問(wèn)者：an唉地方2015-10-22
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)比較 首先分析馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī): 從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上看,1.6和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)都同樣是 遇到過(guò)很多問(wèn)題(發(fā)動(dòng)機(jī)爆震估計(jì)也是這個(gè)原因)。后來(lái)?yè)Q了馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),但是由于種
提問(wèn)者：igxman12016-09-06
馬自達(dá)6睿翼引引擎蓋開(kāi)關(guān)在駕駛員側(cè)下護(hù)板處。那里有個(gè)拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會(huì)響一下，然后再到引擎蓋處找到一個(gè)伸出來(lái)的開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)引擎蓋了。 引擎蓋的作用如下： 1、空氣導(dǎo)流。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物
提問(wèn)者：asd6733545152015-11-20
