索納塔八代跑高速時(shí)速超過(guò)110公里就出現(xiàn)抖動(dòng)怎么回事?

索納塔相關(guān)問(wèn)題

• 我的車將前后輪胎交叉對(duì)換，剎車時(shí)方向盤剎車抖動(dòng)，更換新剎車盤，情況不變。輪胎對(duì)調(diào)回來(lái)問(wèn)題解決，求解

  剎車片檢查過(guò)沒(méi)有？ 更換剎車盤時(shí)，最好同時(shí)更換剎車片。 剎車抖動(dòng)的原因更多是剎車力不均，如：輪胎偏磨，剎車盤不平衡；方向軚尺松動(dòng)，球頭拉桿松動(dòng)...

  提問(wèn)者：jsh3594448022013-07-05

• 汽車在高速路上跑100馬力方向盤發(fā)抖是什么原因呢？

  1車子前束調(diào)整不良。2車子前輪和前輪轂失圓。3前車胎、前缸盆和剎車鼓厚度偏差過(guò)大。別的我就不了解了 也許車型不一樣還有別的問(wèn)題

  提問(wèn)者：歐陽(yáng)寶貝0o2013-06-15

• 換擋撥片，第八代索納塔的換擋撥片，換擋撥片是第八代索納塔很不錯(cuò)的嗎？

  詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 　　初始，部分車型在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式，俗稱“手自一體”，而后，為滿足駕駛者對(duì)于駕車樂(lè)趣的追求，一種原F1賽車上的技術(shù)——“換擋撥片”，又被移植到一些車上。今天給大家介紹一

  提問(wèn)者：e576576636512013-07-03

• 北京現(xiàn)代索納塔(御翔)新車方向及前輪發(fā)抖,怎么回事?

  去修一下

  提問(wèn)者：orerhy2014-07-11

• 蒙迪歐剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，修車師傅說(shuō)是兩前輪的下支臂球頭壞了，說(shuō)那是一體的我用不用更換一對(duì)前輪下支臂

  剎車盤拿下來(lái) 看看端面是否平整 有無(wú)凹陷 招車床端面車一刀 如果故障沒(méi)排除 則更換前下支臂

  提問(wèn)者：StylebusieR2013-05-01

• 高速行駛時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)

  應(yīng)該不是這樣的，我不知道這個(gè)車是否有這個(gè)“功能”，但這樣回答是不對(duì)的

  提問(wèn)者：owblofdwh2013-03-27