提問者：ssda55202013-05-31 00:00
04年福美來，4萬公里，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速時高時底？ 我想應(yīng)該清洗節(jié)氣門，空氣格以及檢查火花塞，知道的朋友談?wù)劊?
怠速不穩(wěn)的解決方法 我們曾經(jīng)登過一篇有關(guān)怠速不穩(wěn)使車身抖動時如何進行處理的文章，但有讀者來信說，文章內(nèi)容有些簡單，有些情況需要詳細說明，下面我們就詳細地分析一下出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的原因以及解決辦法。 一般來說，發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調(diào)整失當，能夠正常供給發(fā)動機的燃料太少，從而使發(fā)動機輸出的扭矩過小。遇到這種情況，可以重新調(diào)整一下怠速調(diào)整螺釘，立刻就能使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如果您覺得麻煩，可以到修理廠讓維修人員代勞。 除了燃料供給系之外，如果火花塞出了故障，也能使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。一旦某個氣缸的火花塞跳火不正常，立刻就會使怠速轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較大波動。要檢查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高壓線，很容易就能找出有故障的火花塞。 另外，如果進氣系阻塞或者太臟，也會使發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，這時可以向化油器噴注化油器清潔劑。老謝
回答者：hanfeng99882016-05-30 00:00
不知道你的是什么車?是改的什么系統(tǒng)，單點?還是多點直噴? 故障現(xiàn)象分析一是供氣不穩(wěn)定，混合氣濃度不正常造成的，二是點火能量不足，除了火花塞，也包括點火線圈和缸線。 在確定了不是原車點火系統(tǒng)故障之后， 如果是單點系統(tǒng)
提問者：kibmickpzfztgr2013-09-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：gektgpf892016-07-18
愛車人根據(jù)您所說的情況，如果您所說的是低速行車坐車，首先應(yīng)當檢查更換火花塞在有就是對積碳的清洗,尤其是進氣道,同時汽油濾清器是否堵塞。和點火和燃油系統(tǒng)。因為開啟空調(diào)后發(fā)動機會有一個轉(zhuǎn)速提升。如果不放心的話，回維修站檢查一
提問者：h1988022014-03-25
福美萊1.6操控非常靈活，攻彎玩味十足，動力表現(xiàn)出色。整體表現(xiàn)勝過同排量的“駕駛之車”。福美來的外觀與內(nèi)飾此番只做了幾處小改款，但卻起到了幾分點睛之效果：帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡(豪華型標配)既平添了幾分靈氣和豪華感；又能在轉(zhuǎn)
提問者：shadow102013-03-22
可能問題是，氧傳感器和水溫傳達室感器。他們出故障了，送到ECU的信號就有差錯。進而ECU就錯誤指揮發(fā)動機工作。像你說的水溫過高，是因為傳感器沒有發(fā)現(xiàn)。氧傳感器是測尾氣的氧氣含量。氧氣過多，就說明燃燒室內(nèi)混合氣過稀。相反，
提問者：ujtfl2013-12-16
你好： 問題一 1.噴油嘴過臟； 2.火花塞長時間不更換，斷火引起做功不好； 3.燃油質(zhì)量不好或是油路不暢； 問題二 1.發(fā)動機皮帶過松導(dǎo)致的聲音，和夏天啟動空
提問者：momb0812013-04-01
