提問者:zhiling3283282013-03-11 00:00
內(nèi)飾和做工肯定邁騰優(yōu)于帕薩特, 帕的優(yōu)勢就是多幾個小配置,總體做工和邁騰差半個檔次. 兩車加速都很猛,沒有頓挫~~~可以和3.0V6的車型直線加速一叫高下!另外說說細節(jié): 帕薩特做工和科技配置上要比邁騰差個檔次. 我親身體驗,最后我買的2.0T的邁騰. 帕薩特其實就是再現(xiàn)在一汽新速騰那個底盤上拉長得來的,底子就是個拉皮車.之所以賣的比邁騰好是因為 1 帕薩特名字讓人感覺比邁騰有檔次 2 動力系統(tǒng)一樣 但價格要比邁騰低 3 整車線條看上去比邁騰更符合國人審美 4 除了低配和頂配,其余配置內(nèi)飾采用了大量桃木花紋裝飾,比較符合國人對豪華的定義 5 上海大眾比一汽大眾更精于銷售 之所以說邁騰比帕薩特好,也有以下原因和好多細節(jié) 1 正宗的德國大眾帕薩特B7的坯子,加長軸距100MM 所以國內(nèi)稱B7L 2 真正一鍵啟動系統(tǒng),只需按一下就著車了, 而帕薩特的一鍵啟動需要按住了....和鑰匙打火沒什么區(qū)別,而且邁騰的鑰匙標準的B級車鑰匙,而帕薩特鑰匙和寶來沒啥區(qū)別 3 邁騰車門合葉采用的3段限位器, 帕薩特沒有 4 邁騰真皮是全真皮, 帕薩特坐椅下面是布包裹的 5 2012款邁騰有電子差速鎖和后備箱方便開啟功能,帕薩特沒有 6 邁騰內(nèi)飾更年輕化,而帕薩特的桃木內(nèi)飾(就是塑料仿桃木)讓我們年輕人感覺很惡俗 7 現(xiàn)在流行的日間行車燈兩車都有裝備,不過細心的人會發(fā)現(xiàn).帕薩特的日行簡直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不見. 8 轉(zhuǎn)向輔助照明,邁騰的霧燈和輔助照明燈分離的,而怕薩特是一個燈泡完成兩個任務 9 定速巡航操作桿是獨立于左右閃火的,操作方便,不易出現(xiàn)誤操作,而帕薩特是一體的 10 內(nèi)飾軟質(zhì)材質(zhì)用料要比帕多很多,更具質(zhì)感! 以上說了這么多,你知道到底哪個車好了吧
回答者:wy99xi992016-03-11 00:00
至尊版的屬于暢銷車型,優(yōu)惠幅度很小,有些4s店表面說是優(yōu)惠三千或六千,但是他會讓你在店里加五千或一萬的裝飾,所以裸車拿下來應該在27萬出頭,全部辦下來也得照著30萬了,如果是貸款,辦下來得31萬多了
提問者:58車2013-04-09
新帕薩特保值率很高,而且做工很古典時分符合國人審美觀, 但是噪音是大眾的一個最大弱點,我曾經(jīng)看過58車,他們把PASSAT和蒙迪歐還有別克君威GS比過,總來說,PASSAT還是最好的
提問者:mr55817852014-08-19
2011款上海大眾新帕薩特1.8TSI DSG至尊版和2.0TSI DSG至尊版這兩款車的配置完全一樣!僅僅就是發(fā)動機和變速箱的區(qū)別了,不過這兩款車的發(fā)動機都是大眾采用直噴渦輪增壓技術的EA888系列發(fā)動機,所以確切的說
提問者:LFY10252013-04-27
帕薩特是偏向商務的款式 建議鈦金灰、看起來會更洋氣一些
提問者:iniw793672013-06-12
這帖子還在呢?兩個車的差距就和悅動與S8的差距一樣吧。不差錢還用考慮?價格在那擺著呢 明年S8價格也就14萬-20萬的價格了 帕薩特是20萬-30萬的價格 基本上市用15萬的車和25萬的車在比,竟然這么多人還讓你選S8
提問者:DeathMantle2014-07-08
怎么說呢,CC這款車如果你不是非常中意它的外形就算了,小毛病有點多,沒有普通大眾車那么皮實. 11款帕薩特還沒開過,只見過外形,有輝騰的感覺哦,以前開的09款帕薩特2.8V6那款,感覺不錯 謹供參考
提問者:2013-03-23