提問(wèn)者:bettinazhao2013-05-01 00:00
2003
大致判斷為缺缸現(xiàn)象,檢查4個(gè)點(diǎn)火線圈,還有就是噴油嘴最好也檢查是否不噴油造成的缺缸,還有就是曲軸箱廢氣單向閥壞了也會(huì)有像缺缸那樣的故障(判斷方法:?jiǎn)?dòng)著車(chē)子,把加機(jī)油的那個(gè)蓋子擰開(kāi),如果不跳動(dòng)就是壞了,反之跳動(dòng)證明單向閥沒(méi)有壞),換擋沖擊指的是在手動(dòng)擋起步?如果是在D檔起步不沖擊,那就是變速箱問(wèn)題,1.8T用的是白金的火花塞原廠的148RMB一個(gè)。請(qǐng)問(wèn)你的車(chē)子是不是燒機(jī)油呢,根據(jù)你3的描述。最好檢查下你的三元催化是不是堵塞了(長(zhǎng)時(shí)間燒機(jī)油導(dǎo)致),造成你加速不暢。但是缺缸加速你肯定是加不起來(lái)的,這種情況你最好時(shí)別開(kāi)太遠(yuǎn)的路程,缺缸長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話(huà)。燃油未燃燒,到排氣管里會(huì)造成失火的
回答者:qq4169516332016-05-01 00:00
機(jī)器老化 發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
提問(wèn)者:gaohe7302014-03-01
你好,油耗過(guò)大可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量控制有問(wèn)題: 首先檢查混合氣反饋氧傳感器的信號(hào),正常信號(hào)是在怠速時(shí)前氧會(huì)在0-1V 之間不停跳動(dòng),如果信號(hào)不變或者停止在某個(gè)范圍不變化就說(shuō)明混合氣不正常,噴油量控制失調(diào),原因有:
提問(wèn)者:jxuy95212015-11-18
你好根據(jù)您提的問(wèn)題 分析可能是 1空氣濾清器受堵,或排氣管堵塞 2怠速調(diào)整不正確 3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低 4點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確 5氣缸壓力過(guò)低 6進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、
提問(wèn)者:紅河ai26672014-07-06
Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車(chē)型,2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車(chē)型(1.4T,1.8T,2.0T)的最大區(qū)別是配備了V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量3.0升,額定功率184kW,最
提問(wèn)者:gj121129i12015-12-02
帕薩特2.0的平均油耗為10-11.5/100km。從整體油耗來(lái)看屬于中級(jí)類(lèi)型,但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩兀缧旭偟缆,行駛?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有:一、冷車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 。
提問(wèn)者:zhenjian432016-06-04
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 我的剛修完。四個(gè)缸頭全換了。這些線也換了 建議你去查下發(fā)動(dòng)機(jī)的4個(gè)缸
提問(wèn)者:g8i3t9d7o4a22014-01-16